Lors d'un événement organisé au siège de la société à Wroclaw le 28 février 2024, CARGOUNIT, la plus grande société de leasing de locomotives en Pologne et le numéro 5 en Europe, a signé le plus grand accord pour la livraison de locomotives multi-systèmes et l'une des plus grandes commandes de locomotives en Pologne.
L'accord-cadre porte sur 100 locomotives à plate-forme Vectron. La première commande a déjà été confirmée et comprend 30 MS Vectron et 10 Smartrons (que CARGOUNIT loue sur le marché roumain). Leur livraison commencera en 2025.
La coopération de longue date entre CARGOUNIT et Siemens remonte à 2018, lorsqu'une seule locomotive de la plateforme Vectron faisait partie de la flotte de CARGOUNIT. Si l'accord est pleinement exploité, la flotte passera à 144 locomotives Vectron et Smartron détenues par cette société de leasing.
Les clients de CARGOUNIT pour Vectron sont Bahnoperator, DB Cargo Polska, Lotos Kolej, Freightliner PL, Ost-West Logistics sur le marché polonais, ČD Cargo et LokoTrain sur le marché tchèque, Helrom sur le marché allemand et PKP Intercity sur le marché transfrontalier Pologne-Allemagne.
Grâce à ce contrat, Siemens doublera la flotte de locomotives Vectron livrées sur le marché polonais.
CARGOUNIT, fondée en 2003, s'est lancée dans la location de locomotives en 2012. En 2017, elle a repris la flotte de la société Lokomotiv et depuis, elle acquiert de nouvelles locomotives auprès de différents fournisseurs :
- La première locomotive Siemens Vectron en 2018
- 5 locomotives Siemens Vectron MS en 2019
- 30 locomotives Siemens Vectron MS en 2021
- 30 locomotives Pesa Gama Marthon en 2022
- 30 locomotives Newag Dragon 2 en 2023
- 100 locomotives à plate-forme Siemens Vectron en 2024
Les nouvelles locomotives Vectron MS de CARGOUNIT seront destinées à être exploitées en Pologne, en Allemagne, en Autriche, en République tchèque, en Slovaquie, en Hongrie, aux Pays-Bas, en Roumanie, en Slovénie, en Croatie, en Serbie, en Italie, en Bulgarie et en Belgique, entre autres. Les locomotives Smartron, quant à elles, pourront être exploitées en Allemagne, en Bulgarie ou en Roumanie.
