VR FleetCare, une filiale du groupe VR, fait face à la situation difficile du marché, comme l'a présenté Teemu Kesävaara, directeur des ventes de wagons de fret chez VR FleetCare, lors de la récente conférence de l 'IBS à Helsinki.
La situation géopolitique de la Finlande a eu un impact significatif sur les opérations ferroviaires. La frontière orientale, qui s'étend sur 1 344 kilomètres, a vu le trafic ferroviaire vers l'est sévèrement restreint depuis 2022. Actuellement, seuls quelques articles tels que le nickel et l'ammoniac continuent d'être transportés par train à travers cette frontière, le trafic de passagers et le trafic routier ayant été entièrement interrompus en décembre 2023.
En réponse à ces conditions, la Finlande a délivré en 2022 une autorisation temporaire d'utiliser des wagons certifiés OSJD à l'échelle nationale, qui expirera en 2027. Cette réglementation a permis d'introduire dans le système finlandais entre 500 et 1 000 wagons OSJD, dont l'écartement des rails est de 1 520 mm. Cette mesure a créé un marché de location qui fonctionnera jusqu'à l'expiration du permis.
Le secteur ferroviaire est également confronté au défi de la transition des wagons OSJD aux wagons de l'Agence ferroviaire européenne (ERA), qui sont conformes à un écartement des voies de 1 524 mm. Cette transition est compliquée par l'inefficacité du marché secondaire des wagons en Finlande, qui limite les options financières pour l'achat de wagons et affecte la faisabilité d'une activité de location après 2026.
VR FleetCare ne se contente pas de gérer la flotte actuelle, mais élabore également une stratégie pour l'avenir. L'entreprise envisage une évolution vers des wagons polyvalents qui peuvent être modifiés tout au long de leur durée de vie, qui est généralement de 35 à 40 ans. Cette approche vise à remédier aux inefficacités du marché des pièces détachées pour les wagons à usage spécial.
VR FleetCare dispose actuellement d'un solide portefeuille de plus de 50 000 wagons fabriqués et de 9 000 wagons faisant l'objet d'une maintenance continue. Ses capacités comprennent la production d'une grande variété de types de wagons, avec la volonté de s'adapter et de s'engager à répondre aux divers besoins du marché.
Les ajustements en cours sur le marché finlandais des wagons reflètent une tendance plus large d'adaptation au sein de l'industrie ferroviaire, influencée à la fois par des changements de politique interne et des facteurs géopolitiques externes. Alors que VR FleetCare navigue dans ces changements, son rôle dans le secteur ferroviaire finlandais reste crucial pour assurer la continuité et l'efficacité du transport de marchandises.
