Cette commande fait suite à des accords antérieurs entre les deux sociétés et porte à 18 le nombre total de locomotives Traxx commandées par CLIP Intermodal.
Cette initiative fait partie d'un plan plus large visant à équiper l'ensemble de la flotte de la classe 66 avec l'ETCS, s'alignant ainsi sur le déploiement du système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) au Royaume-Uni.
La locomotive diesel-électrique à six essieux, qui fait partie d'une commande de six unités, a été mise en service en Espagne.
Metro-North Railroad a annoncé son intention de mettre en service des locomotives électriques à batterie pour son service New Haven Line vers Penn Station.
Adif a attribué un contrat d'une valeur de plus de 62 millions d'euros pour l'entretien et la modernisation de 43 locomotives utilisées dans ses centres logistiques.
Le projet consiste à équiper une locomotive d'un système de batteries Forsee ZEN PLUS de 2,3 MWh pour un opérateur de gare de triage privé à l'été 2025.
Avec une autorisation en Serbie et des essais ETCS terminés, les locomotives Transmontana continuent d'être introduites sur de nouveaux marchés tout en s'adaptant à l'évolution des exigences numériques.
La commande initiale comprend 15 locomotives et un contrat de service complet de huit ans, avec une option pour 35 unités supplémentaires et une période de service prolongée.
Cette initiative s'inscrit dans le cadre du plan de développement à long terme de l'entreprise, qui vise à développer le transport intermodal de marchandises dans toute l'Europe.
Ce n'est pas seulement dans le domaine de la numérisation et de la technologie ferroviaire que de nouvelles perspectives et des possibilités passionnantes s'ouvrent. Le thème du WRAPPING pour l'extérieur et l'intérieur des trains apporte également de nouvelles approches et des solutions fiables dans le domaine de l'habillage des trains. L'innovation du film crée des tendances fortes en termes de flexibilité, de robustesse, de durabilité et d'options de conception - légal pour la marque, efficace pour les médias et presque indestructible.
L'acquisition devrait permettre d'intégrer la technologie des locomotives hybrides de RailPower aux développements de SNR en matière de locomotives à hydrogène.
Avec cette certification, CRRC Ziyang devient la seule entreprise de l'ouest de la Chine à être qualifiée pour la maintenance C6 sur les modèles HXD1 et HXD1C.
La valeur totale du contrat est estimée à environ 150 millions d'euros.
Les locomotives seront utilisées pour le transport de marchandises dans le nord de l'Italie, en particulier sur les corridors reliant l'Italie à l'Allemagne et à la Slovénie.
Contrairement au prototype déjà présenté, PESA déploie une nouvelle version de la plate-forme vieille de 13 ans.
Le plan prévoit l'acquisition de cinq locomotives diesel-électriques de ligne pour le transport de marchandises et de trois locomotives diesel-électriques de manœuvre.
La société a loué des locomotives U20C pour les mouvements de fret, en particulier pour le cuivre et d'autres marchandises transportées de la République démocratique du Congo (RDC) à la frontière angolaise.
La première locomotive livrée porte la livrée d'Akiem et sera mise en service après l'achèvement des procédures nécessaires.
Les locomotives, dont la livraison est prévue pour 2027, viendront s'ajouter à la flotte de Widmer Rail Services.
L'opérateur ferroviaire de passagers a publié des données clés pour 2024 et des plans d'investissement et d'amélioration pour 2025.