Ralf-Charley Schultze : doubler le transport ferroviaire de marchandises jusqu'en 2050 signifie tripler le transport combiné
Directeur Général et Président de l'UIRR : son point de vue sur les défis actuels du transport ferroviaire
Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
Directeur Général et Président de l'UIRR : son point de vue sur les défis actuels du transport ferroviaire
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. a reçu 937 millions d'euros de financement de l'UE au titre du mécanisme CEF Connecting Europe Facility pour des travaux de modernisation sur les tronçons : Będzin - Katowice Szopienice Płd. - Katowice - Katowice Piotrowice et Tychy - Goczałkowice-Zdrój.
Elle est devenue la première compagnie ferroviaire à rejoindre un réseau prestigieux d'experts et d'installations de premier plan visant à révolutionner les voyages en train.
Ce contrat, d'une durée de 5 ans, a été attribué pour un montant de 118 millions d'euros.
Au centre de TC de Duisbourg de DUSS, la manutention de marchandises entre le rail et la route est possible depuis le mois de juillet. À cette fin, duisport et DUSS, une filiale de DB Netz AG, ont convenu d'une coopération de partenariat.
Le projet fait partie du contrat attribué à Alstom pour la fourniture de 25 trains électriques à grande vitesse Zefiro Express, avec une option de 15 trains supplémentaires.
Un appel d'offres de 30 mois a été lancé pour l'exécution des travaux de plateforme de la première section de ce nouvel accès ferroviaire au port, d'une longueur de 4,69 km.
Grâce à cette nouvelle coopération, les clients de DB et les passagers des compagnies aériennes membres de Star Alliance pourront à l'avenir commencer ou terminer leur voyage dans le confort d'un train respectueux de l'environnement.
La Great British Railways Transition Team (GBRTT), dans le cadre de ses efforts pour décarboniser le transport de marchandises en réduisant le nombre de camions sur les routes, a publié un appel à contribution sur la manière d'augmenter le fret ferroviaire au Royaume-Uni.
L'ONG Pro-Rail Alliance est déçue par le budget ferroviaire qui a été approuvé par le cabinet allemand.
L'Agence ferroviaire de l'Union européenne (ERA) a délivré à TX Logistik AG un certificat de sécurité unique pour le transport ferroviaire de marchandises en Allemagne et aux Pays-Bas.
Network Rail va investir plus de 120 millions de livres sterling, financés par le gouvernement écossais, pour augmenter l'approvisionnement en électricité du réseau ferroviaire écossais.
Deux jours avant le début de la présidence tchèque de l'UE, le ministre tchèque des transports, Martin Kupka, a abordé tous ces sujets lors de la réunion des experts européens en matière de transport qui s'est tenue à Lyon, en France.
Depuis avril 2021, 20 wagons chargés de segments pour un tunnel autoroutier roulent du Tyrol vers la Suisse une fois par semaine. Le volume total de ce transport de bout en bout tourné vers l'avenir est de 60 000 tonnes.
L'Union européenne a décidé de soutenir 135 projets clés d'infrastructures de transport sur le continent.
Le Conseil fédéral suisse a reconsidéré les perspectives à long terme de sa stratégie ferroviaire.
La raison principale de cette démarche est la fiabilité actuelle et les problèmes de qualité du rail en tant que mode de transport. Ils résultent essentiellement d'un problème de capacité et d'obsolescence des chemins de fer.
Cette nouvelle connexion relie la Chine et l'Europe via le Middle Corridor.
Le projet rendra les gares plus confortables et plus attrayantes pour les passagers. Parallèlement, des investissements dans la protection contre le bruit sont également prévus.
Dans le même temps, LTG Cargo s'efforcera de renforcer le corridor logistique intermodal transcaspien afin de créer de nouvelles alternatives pour le transport de marchandises de l'Asie vers le port maritime de Klaipėda.