La flotte louée viendra compléter plus de 100 Vectron commandés par ÖBB dans sa flotte internationale.
Le 7 septembre, un train Shandong Chine-UE est arrivé en Serbie, établissant le premier centre de consolidation d'Europe centrale et orientale, stimulant ainsi le commerce et la logistique pour le Shandong et la région : Le 7 septembre, un train Shandong Chine-UE est arrivé en Serbie, établissant le premier centre de consolidation d'Europe centrale et orientale, stimulant ainsi le commerce et la logistique pour le Shandong et la région.
L'emplacement et la capacité du terminal devraient permettre d'améliorer le transport des céréales sur le réseau ferroviaire brésilien, renforçant ainsi le rôle du rail dans le soutien à l'agro-industrie et au commerce du pays.
Cette initiative s'inscrit dans une stratégie plus large visant à transporter efficacement le GPL depuis le terminal GPL de Richards Bay, dans le KwaZulu-Natal, vers le cœur économique de l'Afrique du Sud et les régions voisines.
Un wagon articulé Sggrss 80' à 6 essieux pour le transport de conteneurs et de caisses mobiles sera fourni.
Offrant deux allers-retours par semaine avec un temps de transit de seulement 7,5 heures, le TransFER Duisbourg-Anvers assure un transport sans rupture pour les wagons complets et les conteneurs.
L'Association européenne du fret ferroviaire (ERFA) a présenté son manifeste stratégique pour la période législative 2024-2029, soulignant les principaux domaines d'intérêt pour l'Union européenne et les gouvernements nationaux.
Les deux entreprises développeront une coopération sur un système permettant de charger les remorques non grillables sur le rail avec une plus grande efficacité.
Un accord officiel a été signé le 10 septembre 2024 par les principaux représentants des deux entreprises.
Cette note confirme que le risque associé aux relations d'affaires avec GYSEV CARGO est très faible.
À partir du 8 octobre 2024, le service sera assuré trois fois par semaine, reliant l'Europe occidentale à la Roumanie, aux Balkans et à la Turquie.
-déclare Branko Petkovic, PDG de Kombinovani prevoz, dans une interview exclusive pour Railmarket News.
Une nouvelle route nationale italienne pour le transport des nouveaux véhicules VW.
Cette initiative, qui a permis à une vingtaine de trains de marchandises par jour de traverser l'Alsace, souligne l'importance du développement de l'axe Belgique-Metz-Strasbourg-Bâle.
VR Transpoint, la branche logistique de la société nationale des chemins de fer finlandais, se prépare à d'éventuels licenciements temporaires en réponse à une baisse de la demande dans des secteurs industriels clés.
Le Panther Shuttle proposera cinq liaisons hebdomadaires dans chaque direction, offrant aux transitaires et aux compagnies maritimes une liaison efficace entre l'Adriatique et l'Europe de l'Est.
Cette route, qui s'étend sur 1 400 kilomètres, accueille des semi-remorques grutables et non grutables, des conteneurs, des caisses mobiles et des remorques spécialisées telles que des silos et des unités frigorifiques.
Les trémies à grains sont entièrement intégrées au réseau et sont déjà utilisées pour le chargement et le transport.
Deux locomotives électriques louées viendront compléter le parc de sept locomotives diesel Nohab.
Le nouveau service fonctionnera trois fois par semaine. Il devrait permettre de retirer plus de 11 000 camions des routes chaque année.