Le fabricant polonais de matériel roulant PESA dépasse les frontières de son pays. Il a non seulement assuré la livraison de rames automotrices électriques (EMU) à la Roumanie, mais il va également exporter des trains vers le Ghana, en Afrique de l'Est. Le Ghana a commandé deux rames automotrices diesel (DMU) avec une option pour 10 autres.
Comme le rapporte notre site partenaire polonais Sektor Kolejowy, un événement a eu lieu le 2 février 2024 à la gare de Bydgoszcz Główna, où la première unité destinée aux chemins de fer ghanéens a été dévoilée.
L'inauguration a eu lieu en présence de personnalités telles que Piotr Malepszak, sous-secrétaire d'État au ministère polonais des infrastructures, et John Peter Amewu, ministre ghanéen du développement ferroviaire.
L'unité est basée sur la plateforme Regio 160 et est visuellement similaire aux unités produites pour České dráhy (ČD). Outre l'Afrique, PESA aspire à étendre sa portée aux marchés d'Asie et du Moyen-Orient, en répondant à l'intérêt pour les locomotives à hydrogène, entre autres innovations.
La décision du gouvernement ghanéen d'acquérir des véhicules neufs plutôt que des véhicules d'occasion a conduit à la sélection de PESA pour ce projet. Un contrat a été signé en septembre 2023 avec l'intention d'utiliser les trains sur des itinéraires régionaux et longue distance au Ghana. Ces trains peuvent atteindre une vitesse de 120 km/h et accueillir jusqu'à 220 passagers.
Les trains destinés au Ghana font partie d'une initiative plus large visant à améliorer les infrastructures de transport du pays, reflétant la croissance économique du pays et l'accent mis sur le développement de son secteur ferroviaire. Cette initiative comprend des projets majeurs tels que la construction de nouvelles lignes de chemin de fer et la modernisation du réseau existant pour l'adapter à l'écartement européen des rails.
La Ghana Railway Development Authority affirme que les 12 trains ont été commandés et que les premiers devraient être déployés sur les lignes Tema-Mpakadan en 2024 déjà.
Le Ghana, qui compte près de 33 millions d'habitants, dispose d'un réseau ferroviaire de 1 300 km, composé de trois grandes lignes secondaires sur lesquelles des services de transport de passagers sont proposés. La division fret transporte principalement des minéraux, du cacao et du bois. Le gouvernement a un plan ambitieux visant à construire 4 000 kilomètres de nouvelles lignes ferroviaires à l'avenir.
