PKP Intercity, l'opérateur national des chemins de fer polonais à longue distance, a finalisé un appel d'offres pour l'acquisition de 300 nouvelles voitures, avec une option pour l'achat de 150 wagons supplémentaires. Cet achat est considéré comme le plus important de l'histoire de l'entreprise en termes de volume de véhicules. Le contrat, évalué à environ 1 milliard d'euros (avec un potentiel de 1,5 milliard d'euros si l'option pour les wagons supplémentaires est exercée), a été attribué à H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych, un fabricant de matériel roulant basé à Poznań.
L'appel d'offres, annoncé à la fin de l'année 2022, visait à moderniser et à étendre la flotte de PKP Intercity afin de répondre à la demande croissante des passagers et d'améliorer la qualité du service. Le processus de sélection a vu les soumissions de deux fabricants, H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych étant finalement choisi pour avoir offert le prix le plus compétitif dans toutes les catégories de l'appel d'offres.
Les nouvelles voitures répondront aux différents besoins des passagers, en incorporant différents types de wagons tels que des wagons à compartiments de première classe, des wagons à compartiments de seconde classe et des wagons sans compartiments, des wagons équipés pour les passagers handicapés, des installations pour le transport de vélos, des wagons-restaurants, et des wagons jour-nuit conçus pour assurer le confort des voyages de nuit. Ces wagons devraient atteindre une vitesse de 200 km/h.
Une caractéristique importante de cet appel d'offres est l'introduction de nouvelles normes de conception pour le matériel roulant, axées à la fois sur l'esthétique et la fonctionnalité. L'ensemble de la conception comprend des solutions innovantes pour l'aménagement intérieur, offrant aux passagers un confort et une sécurité accrus, ainsi que des équipements tels que le Wi-Fi, l'éclairage individuel, les prises électriques, les ports USB, la climatisation, les systèmes d'information des passagers, la détection des incendies et la vidéosurveillance.
On notera en particulier les caractéristiques supplémentaires conçues pour le confort des passagers, notamment l'augmentation de l'espace pour les bagages, les zones spéciales pour les parents voyageant avec des enfants, et les sièges de première classe améliorés avec des installations de recharge par induction. Les voitures-restaurants seront également transformées pour offrir un environnement plus intime et plus confortable.
Ces wagons sont destinés aux trains de catégorie moyenne, une nouvelle classe de service de PKP Intercity qui devrait être introduite d'ici 2030, reliant les grands et les petits centres de Pologne et s'étendant aux routes internationales. Les wagons seront certifiés pour être exploités dans plusieurs pays européens, notamment la République tchèque, l'Allemagne, l'Autriche, la Slovaquie, la Hongrie et la Lituanie sur des itinéraires sélectionnés.
