Les nouveaux Railjets entrent en service et l'ÖBB commande 19 unités supplémentaires
Les premières rames seront mises en service pendant les vacances de Pâques 2024.
Les premières rames seront mises en service pendant les vacances de Pâques 2024.
Au total, 95 locomotives électriques à courant alternatif seront fabriquées pour la Turquie.
La ligne MerwedeLinge, qui relie Dordrecht à Geldermalsen, recevra de nouveaux trains d'ici fin 2027.
Le déploiement de ces locomotives fait partie d'une initiative plus large visant à moderniser la flotte de DB Cargo et à rendre le transport de marchandises plus respectueux de l'environnement.
GB Railfreight prévoit d'utiliser ces wagons principalement pour le transport de matériaux de construction en vrac, tels que le ballast et la pierre, en prévision d'une augmentation de la demande dans le secteur de la construction.
Les nouveaux wagons sont destinés à être intégrés à la flotte afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle.
En 2023, le bénéfice global des CFF s'élève à 278 millions d'euros, ce qui représente un net redressement par rapport à la perte de 255 millions d'euros enregistrée l'année précédente.
Deux locomotives hybrides ModuTrac seront livrées par l'Allemagne à la capitale des Pays-Bas.
La commande commune sera répartie entre deux opérateurs ferroviaires italiens de fret du groupe Autostrada del Brennero SpA.
Le contrat le plus important jamais conclu en termes de volume de véhicules comprend une commande fixe de 300 voitures particulières et une option pour 150 autres.
Siemens Mobility remplace son site actuel d'infrastructure ferroviaire de Chippenham, dans le Wiltshire (Royaume-Uni), par une usine ultramoderne, un centre d'ingénierie numérique et un centre de recherche et développement.
La commande fixe porte sur 26 EMU, avec une option pour 4 EMU supplémentaires.
Cette initiative fait partie d'une stratégie plus large qui comprend un investissement de près de 300 millions d'euros pour l'acquisition de 43 locomotives afin de renforcer la capacité de maintenance du réseau à grande vitesse, conventionnel et à écartement métrique.
La Federal Transit Administration (FTA) du ministère américain des transports a alloué 631 millions de dollars pour améliorer la mobilité ferroviaire aux États-Unis.
Dans ce cadre, le premier ordre fixe se compose de 30 MS Vectrons et de 10 Smartrons.
Le gouvernement indien a lancé une révision massive de l'infrastructure ferroviaire du pays.
Outre l'appel d'offres pour 30 locomotives MS, la société achète également 20 nouveaux wagons Innofreight.
Le développement s'accélère déjà autour des principaux pôles de la HS2, promettant la création de 41 000 logements, de plus de 30 000 emplois et d'un espace commercial important.
Après le succès des unités à hydrogène en Californie, Stadler livrera à Chicago Metra jusqu'à 16 unités multiples électriques à batterie (BEMU) FLIRT.
Le transporteur ferroviaire de marchandises brésilien achètera de nouvelles locomotives de la série Evolution ES44ACi.