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Au cours de l'année écoulée, plusieurs services ont été ajoutés, reflétant une évolution plus large vers l'intégration de la logistique ferroviaire et routière.
La campagne de transport de betteraves sucrières 2024 a commencé, le premier train étant arrivé à l'usine Magyar Cukor Zrt. de Kaposvár.
La section du chemin de fer de Bergen entre Finse et Myrdal reste fermée suite à un incendie dans une couche de neige entre Fagernut et Hallingskeid le lundi 7 octobre 2024.
Le financement servira à l'achat de nouvelles locomotives Siemens Vectron.
Ce projet, qui s'inscrit dans le cadre de l'initiative CSV (Virtual Signalling Control), prévoit l'installation d'une nouvelle technologie de signalisation afin d'améliorer le fonctionnement des trains de voyageurs et de marchandises.
La ŽFBiH conseille aux clients du transport de marchandises et aux passagers de chercher d'autres moyens de transport jusqu'à ce que les réparations nécessaires soient achevées.
Une fois pleinement opérationnel, Umeå sera équipé de trois terminaux intermodaux stratégiquement situés, conçus pour répondre aux demandes croissantes des entreprises régionales et rationaliser le transport de marchandises dans différents secteurs.
Le changement de marque comprend une nouvelle livrée, principalement verte, avec des lignes simples et épurées, reflétant l'accent mis sur la durabilité et l'accessibilité pour les passagers.
Ce nouvel itinéraire est soutenu par le système de rabais sur les redevances d'accès de Network Rail, qui vise à encourager le transfert modal de la route vers le rail.
Les nouvelles locomotives seront intégrées dans les opérations existantes d'Oceanogate Italia, un opérateur logistique dans le secteur du transport combiné.
L'accord prévoit la livraison de 300 wagons au cours des quatre premières années, avec une option pour 300 wagons supplémentaires au cours des quatre années suivantes.
Les deux entreprises ont entamé une collaboration pour concevoir et développer une locomotive électrique à batterie (BEL) destinée à des applications ferroviaires lourdes.
Cette liaison sera assurée quatre fois par semaine.
CEVA Logistics augmente son utilisation du fret ferroviaire pour répondre aux demandes croissantes de logistique en Afrique et au Canada.
Les wagons-citernes, développés pour répondre aux besoins spécifiques de ce secteur, ont été présentés pour la première fois lors de l'événement, et la série a déjà trouvé son premier acheteur.
La valeur totale de l'opération est d'environ 850 millions d'euros.
Cette implantation s'inscrit dans le cadre des objectifs à long terme de la holding visant à étendre son empreinte sur le réseau ferroviaire européen.
L'emplacement de Roosendaal, bien adapté à la connexion ferroviaire, combiné à l'équipement de Rail Force One, a rendu cette livraison particulièrement efficace.
Ces conteneurs sont conçus spécifiquement pour répondre aux besoins futurs de K+S.
DP World et Freightliner poursuivent leur collaboration en vue de promouvoir le fret ferroviaire en tant qu'alternative viable et respectueuse de l'environnement au transport routier.
Les 19 et 20 septembre, les administrations ferroviaires de sept pays se sont réunies à Bakou pour discuter de la création de l'Association internationale de la Route de transport eurasiatique (ANM).
- déclare Eyal Trichter, PDG de Trilogical Technologies, dans une interview exclusive pour Railmarket News.
Sa nomination fait suite à plus de deux décennies d'expérience à divers postes dans le secteur ferroviaire hongrois.
Cette dernière commande s'inscrit dans la continuité de la coopération entre HSL et Railpool, qui se concentre sur des solutions de transport ferroviaire plus durables.
La coopération visera à fournir aux clients des services complets de transport et d'expédition par voie ferroviaire, afin d'intégrer davantage les exportations ukrainiennes dans les chaînes d'approvisionnement européennes.
Le wagon de marchandises, qui a fait ses débuts le 10 septembre 2024, s'inscrit dans le cadre des efforts visant à intégrer des matériaux avancés dans le transport ferroviaire.
La réorganisation d'Alstom s'inscrit dans le cadre de ses efforts de rationalisation des opérations et d'adaptation aux exigences de sa présence croissante sur ces marchés européens clés.
Lors de la 14e édition d'InnoTrans, l'entreprise a fait part de ses projets de livraison de six unités supplémentaires dans un avenir proche.
Les locomotives devraient bientôt entrer en service, arborant la marque Willke sur les rails.
Les wagons Laados et Laaers sont tous deux conçus pour répondre au poids et aux exigences spécifiques des camions électriques et des véhicules de tourisme.
Malgré cette expansion, Rail&Sea maintient également ses partenariats avec d'autres fournisseurs de traction.
Ports of Indiana s'est associé à OmniTRAX pour mettre en place le Mount Vernon Railroad, un nouveau service de commutation dans le plus grand port de l'Ohio River de l'État.
Cette croissance intervient en dépit d'une concurrence accrue dans le secteur des trains à grande vitesse.
En travaillant en étroite collaboration avec Network Rail, Progress Rail contribuera à garantir que l'équipement nécessaire à l'entretien et à la modernisation des voies est fourni de manière cohérente et dans les délais.
L'acier sera utilisé dans la plate-forme de la locomotive Traxx Shunter.
Une commande fixe a été passée pour 30 locomotives multisystèmes
Cette approche modulaire de Modula garantit que la plateforme peut s'adapter à l'évolution des exigences du marché et aux nouvelles technologies à l'avenir.
L'accord prévoit une collaboration pour la fabrication de composants clés et l'assemblage de wagons CargoBeamer complets.
Ces locomotives seront utilisées pour le trafic du corridor à travers la Croatie et la Serbie.
Cet accord s'inscrit dans le cadre de la stratégie de modernisation et de standardisation du matériel roulant de CFF Cargo.
La collaboration se concentrera sur les services liés aux locomotives, notamment les révisions, les mises à niveau des moteurs et des systèmes de contrôle, ainsi que les livraisons de nouvelles locomotives.
Les offres du consortium ont été sélectionnées comme étant les plus appropriées pour deux tâches de transport liées à l'approvisionnement des unités de production de TAURON.
Combinez l'expérience d'une croisière avec le train à grande vitesse en Espagne.
Ce service, qui passera par des villes clés telles que Francfort Sud, Karlsruhe et Strasbourg, sera la première liaison de jour entre la capitale allemande et Strasbourg, qui abrite le Parlement européen.
Alstom a livré le premier des trois trains longue distance du projet mexicain Tren Maya, marquant ainsi la phase initiale d'un déploiement plus large.
Cet accord vise à aligner les forces techniques et opérationnelles des deux entreprises alors que la Pologne se prépare à une expansion à grande échelle de l'infrastructure ferroviaire.
Cette initiative s'inscrit dans le cadre d'une initiative plus large visant à explorer des solutions durables pour les lignes ferroviaires non électrifiées, afin de remplacer les trains fonctionnant au diesel.
L'accord vise à améliorer le transport international de passagers et les services de fret ferroviaire, en mettant particulièrement l'accent sur la réduction des temps de trajet et l'amélioration des normes de service entre Budapest et Vienne.
- déclare Hannah Reifenrath, chef de l'équipe "Gaz et pétrole" chez Forwardis GmbH, dans une interview exclusive pour Railmarket News.
Le nouveau terminal est situé à environ 160 km au sud de Lisbonne.