VR Group achève la constitution de sa flotte de 80 locomotives Siemens Vectron
Les dernières unités d'un programme de renouvellement à long terme du matériel roulant ont été mises en service commercial en Finlande.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Les dernières unités d'un programme de renouvellement à long terme du matériel roulant ont été mises en service commercial en Finlande.
À partir du 30 avril, l'opérateur mettra en service sur les axes transfrontaliers des rames Talgo tractées par locomotive, équipées d'un système d'inclinaison passive et conçues pour une vitesse de 200 km/h.
Cet opérateur indépendant a mis en service sa première rame à très grande vitesse dans le cadre d'une commande de matériel roulant visant à concurrencer l'opérateur public historique sur le corridor atlantique.
Une nouvelle génération de trains RegioPanter à batterie destinés aux Chemins de fer tchèques est actuellement en phase d'essais à Velim, en vue de leur mise en service pour le transport de passagers en 2027.
Les rames électriques à deux niveaux ont reçu l'autorisation d' circuler sur trois réseaux nationaux avant même leur mise en service prévue.
Trenitalia achèvera la livraison de 77 nouveaux trains régionaux d'ici mai 2026, dans le cadre d'un programme de 569 millions d'euros financé par les fonds du PNRR italien.
La commande porte sur 20 rames et 10 locomotives destinées à remplacer le matériel roulant des trains de nuit, vieux de près de 40 ans.
Leo Express lance de nouvelles liaisons transfrontalières au départ de Prague, grâce à des locomotives Vectron de RAILPOOL et des rames Talgo prises en location.
RAILPOOL fournit les locomotives dans le cadre d'un contrat de location-service complet, qui couvre la maintenance et les services connexes pendant toute la durée des contrats.
Le contrat, d'un montant de 325 millions d'euros, porte sur la livraison des trains et la maintenance pendant 30 ans.
Deux nouvelles observations de locomotives EURO9000 sur les voies ferrées européennes
Cette locomotive s'inscrit dans le cadre d'un accord-cadre conclu en février 2023 portant sur la fourniture de 50 locomotives bimodes au maximum, comprenant une première commande de 13 unités ainsi qu'un contrat de maintenance d'une durée de 10 ans.
Le nom du fabricant retenu devrait être annoncé d'ici la fin de l'année 2027.
La locomotive EuroDual offre une combinaison inégalée de puissance, de flexibilité et d'efficacité, ce qui en fait une solution idéale pour les réseaux ferroviaires complexes de la région des Balkans.
Le véhicule est arrivé au centre de maintenance de Meadows, à Kearny, dans le New Jersey, le 13 avril 2026 et sera soumis à des essais avant d'être mis en service.
L'avis de marché a été publié le 14 avril 2026, la date limite de dépôt des demandes de participation étant fixée au 6 mai 2026.
Stadler fournira des trains à crémaillère supplémentaires au chemin de fer du Gornergrat, contribuant ainsi à renforcer la capacité et à moderniser cette ligne touristique alpine majeure.
Ce partenariat renforce la présence opérationnelle d'Akiem à proximité du port de Marseille et des principaux centres de fret de Miramas et de Fos-sur-Mer.
Le programme porte sur la modernisation de 19 locomotives.
Ces autorisations, annoncées le 13 avril 2026, font suite à celle accordée précédemment à la Serbie en 2023 et permettent la mise en place d'opérations transfrontalières reliant l'Europe centrale à la région adriatique.