Le ministre serbe des transports a signé un accord avec le plus grand fabricant de matériel roulant au monde, CRRC, pour la livraison de cinq trains à grande vitesse.
Avec un investissement total estimé à 1 milliard de livres sterling, EVOLYN vise à fournir un service ferroviaire respectueux de l'environnement, dont l'exploitation débutera en 2025.
L'accord signé permettra le financement de la documentation complète du projet (y compris le projet de construction) et des documents nécessaires pour le tronçon de 140 km de la ligne ferroviaire à grande vitesse (LGV) : Varsovie - CPK - Lodz.
Le Premier ministre britannique Rishi Sunak a annoncé que le tronçon nord de la HS2 vers Manchester et Liverpool serait supprimé et que l'ensemble du financement de 36 milliards de livres sterling serait réorienté vers une série de projets désormais appelés Network North.
Cette infrastructure ferroviaire stratégique reliera les réseaux conventionnels et métriques au système ferroviaire à grande vitesse, améliorant ainsi l'intermodalité et l'efficacité des ressources.
Mediterranean Shipping Company (MSC) a confirmé avoir conclu un accord contraignant en vue d'acquérir une participation d'environ 50 % dans Italo - Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A (Italo).
Alstom a choisi Knorr-Bremse pour équiper les nouveaux trains à grande vitesse suédois de systèmes de freinage contrôlés par la dernière évolution du système de commande de freinage CubeControl.
Grâce à des investissements importants et à des projets ambitieux de train à grande vitesse, ce projet promet de révolutionner les transports dans la région de Valence, en facilitant des liaisons efficaces entre Valence et Alicante et en stimulant le transport de passagers et de marchandises.
Beaucoup d'entre nous rêvent d'un site web unique qui proposerait des billets de train bon marché pour voyager dans toute l'Europe. Cependant, en raison de la complexité des systèmes ferroviaires européens, cela reste un rêve. Pour démystifier le marché ferroviaire et vous montrer comment voyager à moindre coût, voire gratuitement, voici un guide complet.
Le retour à la routine quotidienne en septembre pour la plupart des personnes travaillant dans l'industrie ferroviaire peut s'avérer difficile et accablant. C'est pourquoi nous avons préparé pour vous une compilation facile à digérer des nouvelles du monde ferroviaire :
La California High-Speed Rail Authority lance un appel à qualifications auprès des fabricants de matériel roulant pour la livraison de six trains à grande vitesse.
L'alliance vise à moderniser et à numériser les systèmes ferroviaires, en garantissant la fiabilité, l'efficacité et un réseau de grande capacité.
La nouvelle installation comprend un terminal, une gare principale et un pôle d'échange pour les transports publics.
Le ministre turc des transports et des infrastructures a déclaré que 90 % des travaux de conception d'un train à grande vitesse turc étaient achevés.
Hitachi Rail va équiper la ligne d'un système de signalisation numérique ERTMS avancé.
Le projet, qui représente un investissement total de 750 millions d'euros, vise à relier Valence et Alicante à l'Europe par une liaison ferroviaire à grande vitesse.
Il se passe toujours beaucoup de choses sur le marché du transport ferroviaire de passagers. Nous vous proposons un résumé des nouvelles importantes en quelques mots.
L'infrastructure mondiale des trains à grande vitesse (TGV) est principalement concentrée en Asie et en Europe, ces régions représentant 90 % de l'infrastructure mondiale et plus de 95 % du parc opérationnel.
Le nouveau réseau ferroviaire britannique à grande vitesse, High Speed 2, s'est associé à Altair pour développer un processus automatisé de conception de génie civil piloté par son outil logiciel, qui peut réduire jusqu'à 10% le carbone incorporé dans les viaducs de HS2.
Le projet vise à relier le nouvel aéroport CPK au réseau ferroviaire, réduisant ainsi le temps de trajet entre les deux villes.