LTG Cargo achètera 500 nouveaux wagons-trémies à céréales
L'acquisition de ces wagons à grains se fera par étapes, avec un premier achat de 300 unités pour accélérer le service à la clientèle.
L'acquisition de ces wagons à grains se fera par étapes, avec un premier achat de 300 unités pour accélérer le service à la clientèle.
Depuis près de deux ans, les chemins de fer d'Europe centrale et orientale sont confrontés à un sujet brûlant : l'exportation des céréales ukrainiennes. Plongeons dans ce sujet pour comprendre quels sont les itinéraires empruntés dans l'UE, qui les transporte et quels sont les wagons disponibles.
L'usine combine une technologie avancée et un traitement efficace pour accélérer la maintenance, réduire les temps d'arrêt et améliorer la disponibilité des véhicules.
Les wagons de poche du constructeur espagnol préfigurent le début de la mise en service des autoroutes ferroviaires, attendue depuis longtemps.
Le fabricant ukrainien de wagons envoie la première superstructure pour des essais, et travaille sur des structures et des wagons plus modulaires, ouverts à de nouvelles opportunités sur le marché européen.
Lors de l'événement Rail Days 2023, Calea Ferată din Moldova (CFM), l'opérateur ferroviaire public moldave, a annoncé un projet d'investissement dans du nouveau matériel roulant.
Le contrat a été renouvelé plus tôt que prévu et, sur une période de dix ans, DB Cargo transportera 70 millions de tonnes de potasse pour le compte de la société minière.
VTG propose ce système en tant qu'option liée à un projet afin d'accroître encore l'efficacité de la manutention des trains de marchandises.
Rien ne change pour les clients qui utilisent les wagons Operail pour un usage domestique en Estonie, mais il y a un changement pour le transport international.
Depuis juillet de cette année, Ermewa a livré 102 wagons intermodaux flambant neufs à Mercitalia Logistics, une filiale des chemins de fer italiens.
La société de location de wagons Ermewa, basée en France, a remis quarante nouveaux wagons Sgmmnss à son client polonais, LTG Cargo Polska.
La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) a publié son plan d'hiver 2023-2024, dévoilant en même temps la mise à jour de son parc de véhicules.
L'iWagon vise à réduire les incidents tels que les essieux bloqués, les roues à plat et les déraillements, tout en améliorant l'efficacité globale du fret ferroviaire au Royaume-Uni.
Pecovasa Renfe Mercancías, une entreprise du groupe spécialisée dans le transport de véhicules neufs, a conclu un contrat avec Teralco Solutions pour l'installation de la géolocalisation sur ses 289 wagons transporteurs de voitures.
Le groupe CHR, chargé de fournir tout le matériel roulant du projet PorTren, a reçu l'ensemble de ses 140 wagons de fret.
Le transporteur ferroviaire suédois ProTrain a acquis dix wagons InnoWagons 2x40 équipés du système de chandelles Smart GigaWood.
La société polonaise Genessee & Wyoming augmente sa capacité de transport de céréales d'est en ouest avec quarante nouveaux wagons Tagnpps.
Plus de 200 nouveaux wagons-trémies sont construits dans l'usine de Greenbrier en Pologne et entreront en service en 2024.
L'outil numérique Spot, un robot ambulant, a été dévoilé à la gare de marchandises de Mayence, où il aidera à identifier les wagons et à inspecter les essieux.
Cette entreprise de l'Oregon, qui construit, entretient et loue des wagons de marchandises en Amérique du Nord, en Europe et au Brésil, a enregistré une commande record au cours de son quatrième trimestre fiscal, qui s'est achevé en août.