Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
PKP CARGO a remporté l'appel d'offres pour le transport de 18 millions de tonnes de charbon et de calcaire pour les entreprises du groupe PGE au cours des deux prochaines années et demie.
La CER, l'ERFA et l'UIRR appellent le Parlement européen et le Conseil européen à maintenir l'approche par paquet lors de l'examen des propositions législatives dans le "Greening Freight Transport Package" (GFTP) présenté par la Commission européenne.
Dans une interview exclusive pour RAILMARKET.com NEWS, le directeur général de Baltic Port Rail Mukran GmbH, Tino Gerschler, souligne les changements dans le fret ferroviaire au port de Mukran, la prédominance des expéditions de céréales, les considérations pour les locomotives hybrides, l'impact de l'initiative Belt and Road et le potentiel de croissance du trafic ferroviaire dans l'arrière-pays, tout en insistant sur la nécessité d'une plus grande reconnaissance et d'un plus grand soutien pour l'industrie ferroviaire en Allemagne.
Le prestataire de transport combiné CargoBeamer a augmenté la fréquence sur la ligne Domodossola - Kaldenkirchen et agrandi son terminal au nord-ouest de Milan.
L'entreprise affirme que toute augmentation des prix du transport ferroviaire pourrait entraîner un nouveau transfert du fret vers la route, ce qui irait à l'encontre des efforts déployés pour promouvoir un transfert modal vers des méthodes de transport plus écologiques.
Le retour à la routine quotidienne en septembre pour la plupart des personnes travaillant dans l'industrie ferroviaire peut s'avérer difficile et accablant. C'est pourquoi nous avons préparé pour vous une compilation facile à digérer des nouvelles du monde ferroviaire :
Les fonds seront utilisés pour stimuler le transport ferroviaire de marchandises, revitaliser les installations ferroviaires et acquérir des actifs clés.
Dans un entretien exclusif avec RAILMARKET.com NEWS, Tomas Mischinger, directeur général de Vitkovice Machinery Trade, explique son point de vue sur le marché européen de l'acier, ses changements récents, ses tendances et son avenir.
À la fin de l'été, les entreprises ont commencé à annoncer de nouvelles connexions, tant dans le domaine de l'intermodalité que dans celui des trains unitaires.
Jusqu'à 500 bogies neufs ou révisés sortiront du centre de bogies récemment ouvert par la société française Alstom dans la ville kazakhe d'Astana.
L'entreprise a enregistré de bonnes performances au cours du premier semestre de l'année, malgré des conditions mondiales difficiles.
L'accord vise à assurer une surveillance conjointe des entreprises ferroviaires et des opérateurs ferroviaires ayant des activités transfrontalières et à établir des règles pour l'accès aux gares frontalières dans les deux pays.
VTG, l'un des leaders européens de la location de wagons, de la logistique ferroviaire et de la traction, aura un nouveau PDG à partir du 1er octobre 2023.
L'alliance vise à moderniser et à numériser les systèmes ferroviaires, en garantissant la fiabilité, l'efficacité et un réseau de grande capacité.
L'envoi inaugural d'un train d'exportation transportant 3 000 tonnes de farine et d'oléagineux et 2 000 tonnes de biens de consommation marque un nouveau chapitre dans le commerce bilatéral.
Augmentation des revenus et des bénéfices, moins de marchandises transportées par le plus grand transporteur de fret ferroviaire polonais au premier semestre 2023.
Comme l'a approuvé l'État ukrainien, une ligne ferroviaire dans le sud de la Moldavie, qui passe par l'Ukraine, simplifiera les procédures de passage des frontières afin d'accélérer le transport des marchandises par cette ligne.
L'entreprise commune exploitera le terminal bimodal rail/route de Krefeld-Uerdingen, à Duisbourg, connu sous le nom de "terminal Ziel".
Cet investissement stratégique renforce les capacités d'essai sur la ligne ferroviaire bavaroise traditionnelle.
Bettina Castillo, ancienne responsable logistique d'IKEA, reprendra le département production et maintenance de Rail Cargo Austria AG à partir de 2024. Elle succède à Imre Kovács, qui devient conseiller principal pour l'Europe de l'Est et du Sud-Est chez ÖBB.