Les flux intermodaux en provenance d'Autriche changent de destination en Allemagne.
Une nouvelle liaison ferroviaire directe de fret entre le port de Koper et le terminal intermodal de Debrecen (DIT) a été lancée, le premier train arrivant en Hongrie le 28 juillet 2025.
L'accord positionne RCG comme l'un des principaux opérateurs de la plate-forme logistique.
Lineas s'est vu attribuer le contrôle de quatre zones supplémentaires (zones 3, 4, 5 et 6B) dans le port d'Anvers dans le cadre de l'appel d'offres Railport.
ČD Cargo a entamé des pourparlers avec l'Association des entreprises forestières et de transformation du bois concernant l'organisation des futurs transports de bois.
BNSF Railway a lancé un nouveau service intermodal reliant Los Angeles et Houston avec possibilité de livraison le troisième jour.
Cette liaison ferroviaire vise à rationaliser la logistique du transport entre les portes maritimes du nord de la Pologne et les centres économiques situés à l'intérieur du pays.
La Deutsche Bahn (DB) a lancé la phase de construction de l'extension du terminal intermodal Ulm-Dornstadt.
Depuis le 7 juillet 2025, Van den Bosch est devenu propriétaire à part entière de l'opérateur ferroviaire espagnol Multirail, en rachetant les actions restantes à la famille Ayuso.
Le terminal, exploité par PSP Terminal, traitait jusqu'à présent des marchandises en vrac et des structures en acier. Ce déménagement ajoute la manutention de conteneurs au portefeuille existant.
La société a été choisie à la suite d'un appel à manifestation d'intérêt et supervisera les opérations lorsque le terminal entrera en service en mars 2026.
Beaucoup de choses se sont passées au cours de l'année écoulée dans le port de la Baltique de Mukran, dans le nord de l'Allemagne. En voici un résumé.
Le terminal à conteneurs du port de Linz a enregistré son débit mensuel le plus élevé en mai 2025, avec 24 405 EVP (équivalent vingt pieds) traités.
Le site est en construction depuis deux ans, suivi d'une phase de test de six mois.
Le gouvernement suédois a chargé l'administration suédoise des transports de maintenir la liaison ferroviaire par ferry entre la Suède et l'Allemagne jusqu'en 2031.
Le terminal de fret de Muuga est le seul endroit en Estonie où Rail Baltica sera directement relié à un port maritime.
Le volet ferroviaire du projet prévoit la construction d'un nouveau terminal ferroviaire international au sein du Wonderful Logistics Center.
Le test initial porte sur le transport de produits à température ambiante pour Yukijirushi Megmilk entre Hokkaido et la région du Kansai.
L'investissement total dans ce projet de modernisation dépasse 1,6 million d'euros.
DB Cargo France a lancé un nouveau service intermodal reliant Metz et Valenton, via Champigneulles. Le service est assuré à raison de cinq allers-retours par semaine.