Qemetica Cargo - un nouveau nom pour CIECH Cargo à partir de juin 2024
L'opérateur polonais de fret ferroviaire change de nom après que sa société mère l'a fait.
L'opérateur polonais de fret ferroviaire change de nom après que sa société mère l'a fait.
Jusqu'à présent, plus de 1 100 unités du wagon à minerai classique ont été produites.
Le fabricant ukrainien achève de nouveaux wagons pour le concept modulaire TransANT et sa holding basée à Chypre augmente ses parts dans TransANT de 40 à 61%.
Une seule lame a une longueur de plus de 80 mètres, soit 48 % de plus que les lames habituelles.
Le train de fret express transportant du poisson en provenance du nord de la Norvège passera de Green Cargo à Onrail Scandinavia.
Le terminal situé entre Budapest et le lac Balaton est désormais loué par l'entreprise de logistique sud-coréenne.
Cinq nouvelles lignes, principalement intermodales, ont été annoncées pour le début du mois de mai 2024.
Le propriétaire de METRANS ajoute maintenant un autre opérateur de conteneurs à son portefeuille.
Lors du récent sommet IBS à Helsinki, les principaux acteurs de l'industrie ferroviaire se sont réunis pour discuter de nouveaux projets et de progrès dans le transport multimodal et intermodal de marchandises visant à améliorer les connexions entre l'Europe du Nord et le reste du continent.
Ce service, qui sera assuré par cinq trains par semaine, améliorera le réseau logistique en facilitant le transport des marchandises de la côte sud jusqu'au cœur du Royaume-Uni.
Les wagons convertis permettent désormais d'effectuer des trajets aller-retour efficaces, en transportant divers produits du bois entre les sites de production et de transformation.
Le train, d'une longueur de 4 088 mètres et d'un poids impressionnant de 32 400 tonnes, a emprunté la voie ferrée Shuozhou-Huanghua.
Evelina Maleckiene, responsable des ventes intermodales chez LTG Cargo, a exposé les stratégies prospectives de l'entreprise lors de sa présentation au 51e congrès de l'IBS à Helsinki.
L'acteur principal du secteur des transports finlandais s'est attaqué aux changements et aux défis de l'environnement logistique au cours des dernières années.
Le service, qui devrait démarrer en avril, vise à améliorer la compétitivité des entreprises de la côte ouest de la Finlande en leur offrant un accès direct à Göteborg, le plus grand port de la région nordique.
Avec cette acquisition, le groupe Russell vise à étendre ses capacités dans le domaine du fret ferroviaire.
Le groupe Nordic Stream lance un nouveau service de ferry ferroviaire qui promet un transport de marchandises plus écologique entre l'Estonie et la Finlande.
À partir d'avril 2024, le groupe Rail Cargo a fait du transport de déchets un secteur d'activité autonome au sein de ses opérations.
Une hausse notable des exportations par le poste frontière de Hrubieszów/Izov a été observée, les marchandises transportées ayant augmenté de plus de 141 %.
Le CN améliorera sa flotte opérationnelle en acquérant 600 nouveaux wagons de minerai de fer, construits à l'aide de matériaux fournis par U.S. Steel.