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L'usine de Landaben a expédié un total de 225 134 véhicules au cours de l'année, dont 117 394 voitures transportées par train et 107 740 par route.
353 trains au total : vague de nouveaux appels d'offres pour des trains électriques et à batterie de České dráhy, RegioJet, LeoExpress et Arriva
Cette acquisition permet à Railcare de fournir, d'installer et d'assurer directement le support technique du système.
DB Cargo UK a déclaré que cette vente s'inscrit dans le cadre de son programme d'optimisation de sa flotte et que ces locomotives sont excédentaires par rapport à ses besoins opérationnels prévisionnels.
Les flux sont gérés pour la filiale b-solution de binderholz et s'appuient sur une relation logistique entre les deux entreprises qui dure depuis plus de 40 ans.
L'installation a été mise en service le 15 janvier et prend en charge les locomotives déployées sur les corridors de fret desservant les États du nord-est de l'Inde.
L'appel d'offres comprend également des services de maintenance de la flotte, les offres devant être soumises avant le 11 mai 2026.
L'acquisition de locomotives soutient l'expansion de Nordic Re-Finance en Allemagne et augmente la part de la traction électrique dans son portefeuille de leasing.
Eurotunnel a lancé la première phase de son programme de modernisation de la signalisation ferroviaire du tunnel sous la Manche, qui comprend l'installation du système ERTMS à bord de 57 locomotives Brush utilisées pour les services LeShuttle entre Folkestone et Coquelles.
La livraison des trains est prévue à partir de 2029 et ceux-ci seront configurés pour circuler à travers l'Europe.
Le terminal est situé dans la région Frioul-Vénétie Julienne et dessert le trafic industriel régional ainsi que les flux logistiques nationaux et transfrontaliers.
Il s'agit du premier déploiement de wagons réservés aux flux ferroviaires propres à Hyundai GLOVIS Europe.
Entretien avec Dan Kurucz, directeur général d'ALSTOM République tchèque, au sujet des appels d'offres, de l'ETCS, des trains à grande vitesse, du développement du marché, des locomotives multisystèmes, de l'hydrogène et des batteries, des projets de métro et du site de production de Česká Lípa.
La société a déclaré que ce service offrait un accès direct au nord de la France, avec une distribution vers la région parisienne par camion.
Ce chiffre fait référence aux trains de marchandises qui circulent physiquement d'un réseau à l'autre dans des gares de jonction désignées.
China Railway a déclaré que ces changements visent à améliorer l'efficacité et à réduire les coûts logistiques globaux.
La transaction a été finalisée le 9 janvier et concerne le personnel et les équipements techniques de NTS.
Le premier train Zeebrugge-Italie a circulé le 15 janvier, suivi du premier départ Italie-Zeebrugge le 18 janvier.
Ce service remplace le matériel roulant existant de České dráhy, dont certains éléments datent de plusieurs décennies, et fait suite à la modernisation des infrastructures sur ce corridor.
Le programme s'appuie sur la modernisation de la ligne Transpennine et vise à améliorer la connectivité entre Liverpool, Manchester, Bradford, Leeds, Sheffield et York.
Les nouvelles rames viendront compléter les 54 trains Régiolis déjà en service en Nouvelle-Aquitaine.
Le contrat prévoit quatre allers-retours par semaine et couvre le transport de méga-remorques acheminées par rail sur l'axe principal Turquie-Slovaquie, avec des correspondances vers les pays voisins.
Le train est conçu pour reproduire la diversité du trafic par wagons isolés et pour générer des données opérationnelles pertinentes pour le futur déploiement européen du DAC.
L'accord, annoncé le 15 janvier, est évalué à environ 500 millions d'euros et comprend la livraison des véhicules et leur entretien complet jusqu'à la fin de l'année 2055.
Stern & Hafferl Verkehr commence le déploiement des nouveaux trains bimodes Vectron en Autriche
Ces réductions sont attribuées à des raisons opérationnelles.
L'opérateur ferroviaire suédois public a déclaré que ces changements visaient à soutenir la compétitivité à long terme.
NIAG Logistics reprend l'approvisionnement ferroviaire des centrales électriques Steag Iqony
L'ancien PDG, Michael Reininger, rejoint Brightline West.
L'accord, d'une valeur de 62 millions d'euros, porte sur les services de maintenance du dépôt de locomotives Sabarmati des chemins de fer indiens jusqu'en février 2031.
Cette solution a été utilisée pour la première fois lorsque la première rame électrique à deux niveaux X40 de SJ est arrivée à Oulu depuis la Suède via Haaparanta et Tornio.
La collision s'est produite le 14 janvier 2026, vers 9 h 45, près du village de Ban Thanon Kot, dans le district de Si Khiew, provoquant le déraillement du train.
La flotte se compose de wagons de 80 et 90 pieds destinés au transport de conteneurs à écartement ibérique, ainsi que de wagons T4000 conçus pour le trafic de semi-remorques sur les autoroutes ferroviaires prévues.
Les prévisions indiquent que le fret ferroviaire traversant le pont de l'Öresund pourrait augmenter de plus de 40 % par rapport aux niveaux de 2019, grâce à la réduction des temps de trajet et à l'augmentation de la capacité sur le corridor Danemark-Allemagne.
La première locomotive multisystème a déjà été livrée pour des opérations de fret à travers l'Europe centrale et occidentale.
Riedl était l'un des directeurs généraux fondateurs de Lokomotion et dirigeait l'entreprise depuis sa création.
La vente non discriminatoire porte sur huit locomotives BB60000, cinq BB75000 et onze BB36300. Elle est ouverte aux opérateurs et aux entreprises industrielles de l'UE et de l'EEE, à l'exception du groupe SNCF et de ses filiales.
Le réseau reliera 11 villes et régions à travers les Émirats grâce à une série de gares spécialement construites à cet effet, formant ainsi le premier système ferroviaire national intégré du pays.
CZ LOKO a livré un nouvel EffiShunter 1000 au cours de la première semaine de 2026.
Cette livraison s'inscrit dans le cadre des activités de fabrication courantes de Gökrail, qui produit toute une gamme de wagons de marchandises pour des clients internationaux.
Le gouvernement de l'Ontario a confirmé l'arrivée du premier des trois nouveaux trains Northlander, une étape dans les préparatifs visant à rétablir les services ferroviaires voyageurs entre Toronto et le nord de l'Ontario.
Les responsables ferroviaires ont déclaré qu'une douzaine de trains Vande Bharat Sleeper devraient être construits et mis en service d'ici la fin 2026, et que d'autres trains étaient en cours de construction et devraient être déployés sur d'autres corridors longue distance.
L'accord porte sur l'assistance technique spécialisée pour les systèmes d'information et de sécurité dans plus de 500 gares du nord de l'Angleterre.
Le service entre Bruxelles et Paris a été mis en service le 19 décembre 2024.
Une série d'annonces faites par les autorités américaines chargées des transports illustre les différentes approches adoptées en matière de services ferroviaires régionaux et de banlieue, allant d'une croissance record du nombre d'usagers à une restructuration des services et à l'attribution d'importants contrats d'exploitation.
L'autorité espagnole de la concurrence CNMC a publié les résultats de sa dernière consultation auprès des utilisateurs des infrastructures et services ferroviaires, révélant un contraste marqué entre le transport de passagers et le transport de marchandises.
L'accord couvre les opérations sur la ligne principale de la côte Est entre Londres et Newcastle.
Le ministère turc des Transports et des Infrastructures a fait le point sur le projet national de train à grande vitesse électrique, un projet national conçu pour une vitesse maximale de 225 km/h.
Les chutes de neige, le gel intense et les vents violents entraînent des suspensions de service, des réductions de capacité et des retards croissants, avec des perspectives limitées de reprise à court terme.
Le marché polonais du fret ferroviaire connaît une succession de dépôts de bilan parmi les transporteurs, certains ayant déjà été effectués et d'autres étant apparemment imminents.