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La transaction a été finalisée le 11 février, élargissant ainsi les activités de Wabtec dans le domaine des transports en commun avec des attelages et des passerelles pour le matériel roulant.
FS Engineering remplace le nom Italferr après plus de 40 ans d'activité.
Le transitaire autrichien prévoit d'exploiter des trains complets depuis le terminal à conteneurs de Linz vers Duisbourg deux fois par semaine et vers Rotterdam une fois par semaine.
Ce changement est entré en vigueur avec le changement d'horaire de décembre et élargit le rôle de Northrail dans le transport ferroviaire régional de passagers.
Fermerci a déclaré que ces travaux risquaient de perturber les flux de transport combiné et les chaînes d'approvisionnement à travers l'Europe.
Le trajet en train jusqu'à León a duré environ deux heures et demie.
Le programme 269 est conçu pour soutenir les investissements dans la mobilité durable. Le financement est assorti d'une durée de sept ans.
L'essai comprenait des charges allant jusqu'à 1 500 tonnes et couvrait des démarrages à l'arrêt sur des pentes le long du parcours.
L'opérateur prévoit de déployer 83 rames Airo sur plusieurs corridors à travers le pays au cours des prochaines années.
Leo Express indique que les trains seront utilisés sur des lignes internationales reliant la République tchèque et la Slovaquie.
La transaction, structurée comme une acquisition d'entreprise, porte sur des actifs évalués à environ 250 millions d'euros en deux phases en 2026.
Le service transfrontalier fonctionnera quotidiennement dans les deux sens le long de la côte ouest de la Suède avant de poursuivre vers la Norvège.
La production totale a atteint 14,41 milliards de tonnes-kilomètres brutes (gtkm), soit une baisse de 9,62 % par rapport aux 15,93 milliards de gtkm enregistrés en 2024.
Le transport a été organisé par le ministère lituanien de la Défense nationale, le matériel provenant des réserves des forces armées lituaniennes.
Le volume total de marchandises traitées dans les cinq ports d'Allemagne et de République tchèque a atteint 2,53 millions de tonnes.
Le projet représente un investissement total d'environ 5,3 milliards d'euros (100 milliards de pesos mexicains) et permet des trajets de bout en bout de moins de 60 minutes.
Le service a repris le 9 février 2026 et est assuré à raison d'un aller-retour hebdomadaire.
Le groupe Bertschi a clôturé l'année 2025 avec un chiffre d'affaires de 1,02 milliard de francs suisses, inchangé par rapport à l'année précédente, la stagnation de l'industrie chimique européenne et l'évolution des flux commerciaux mondiaux ayant continué à influencer la demande.
C'est la première fois que l'association suédoise des propriétaires forestiers dépasse le seuil du demi-million de mètres cubes pour le transport ferroviaire de bois.
Le programme cible à la fois les services de transport de passagers longue distance et régionaux et comprend des options de financement externe et de soutien de l'UE.
Les wagons seront utilisés pour les flux transfrontaliers desservant la chaîne d'approvisionnement agricole de l'entreprise.
Cette décision ajoute l'Autriche à la présence opérationnelle de l'entreprise dans le secteur du fret ferroviaire européen.
Le projet renvoie les déchets d'acier provenant de l'usine de composants de carrosserie de Volvo Cars à Olofström à Salzgitter Flachstahl pour être refondus et réutilisés dans la production d'acier plat.
L'accord a été annoncé le 9 février 2026 et s'inscrit dans le cadre du programme de renouvellement de la flotte de l'opérateur de fret américain.
Alstom a livré des rames électriques Coradia Stream supplémentaires à la Roumanie dans le cadre de son contrat avec l'Autorité roumaine de réforme ferroviaire (ARF).
Cette décision concerne trois contrats et fait suite à une interruption prolongée des travaux et à des problèmes de sécurité le long du tracé du tunnel.
La dernière locomotive a été livrée à la fin de l'année, concluant ainsi un programme de renouvellement de la flotte lancé après la résiliation de plusieurs contrats de location.
Le train est parti de la gare terminale Sknyliv–Lisky à Lviv et se dirige vers la gare terminale East West Gate à Fényeslitke.
Selon Mars Logistics, le transport ferroviaire a remplacé jusqu'à 30 trajets en camion sur le même corridor.
Le projet d'acquisition a été présenté lors d'une réunion d'information sur le plan 2025-2029 de la division fret du groupe FS et sur la restructuration organisationnelle en cours.
Les volumes dans les autres segments du fret sont restés globalement stables.
Grâce à sa connaissance approfondie du milieu ferroviaire et des secteurs industriels connexes, VUZ est un partenaire naturel pour les organisations qui recherchent une certification offrant une véritable valeur ajoutée.
Les services réguliers ont débuté le 2 février 2026 sur la ligne de 81 km reliant la troisième et la plus grande ville de Saxe.
Le contrat porte sur la fourniture de 20 rames de configuration identique à celle des 35 trains Talgo 350 livrés à SAR en 2018, ainsi que sur leur maintenance à long terme.
La commande proposée porte sur 16 EMU pour les services Metrorail prévus par GZM et 16 pour l'autorité régionale, avec une option pour 20 véhicules supplémentaires, répartis à parts égales entre les deux parties.
L'accord, signé dès la fin de l'année 2025, confère à la SNCF le statut de partenaire dans l'installation pilote des Buttes, dans le canton de Neuchâtel, en Suisse.
L'employé âgé de 36 ans, identifié comme étant Serkan C., a succombé à ses blessures le 5 février, deux jours après l'incident.
La société a décrit le projet comme un transfert vers le rail de volumes auparavant transportés par d'autres modes de transport.
Les autorités soulignent que cette mesure n'implique pas de privatisation, puisque tant le gestionnaire de l'infrastructure que l'opérateur de transport restent entièrement détenus par l'État.
L'opération couvre les flux de conteneurs nord-sud en Pologne et relie les terminaux intérieurs au port de Gdańsk.
Les wagons sont conçus pour le transport de benzène et sont équipés de systèmes d'isolation et de chauffage.
L'accord a été signé au quatrième trimestre 2025 et porte sur un programme pluriannuel dont les livraisons débuteront en 2027.
Cette visite de travail visait à améliorer la coordination avec les partenaires régionaux et chinois en matière de transport international de marchandises, car les volumes de fret ferroviaire entre l'ASEAN et la Chine dépendent de plusieurs réseaux nationaux et interfaces plutôt que d'un seul opérateur.
Les dispositifs ont été installés à des endroits dépourvus de réchauffeurs à interrupteur fixes afin d'empêcher le gel des aiguillages et des composants associés pendant la tempête.
Le contrat porte sur la révision des bogies et la maintenance des disjoncteurs principaux des rames automotrices électriques à deux niveaux utilisées dans les services régionaux de transport de passagers en Suède.
La flotte comprend 10 rames trimodales de dix voitures destinées à circuler sur la ligne principale de la côte Est, dont la mise en service est prévue dans les années à venir.
Ces flux viennent s'ajouter au portefeuille de matériaux en vrac de RheinCargo, qui dessert les clients de l'industrie sidérurgique et lourde dans la région Rhin-Ruhr.
L'opérateur ferroviaire privé tchèque se concentre principalement sur le transport de bois en République tchèque.
Les locomotives sont homologuées selon la réglementation allemande EBO pour le trafic interne et sont destinées aux opérations de manœuvre industrielle lourde sur les réseaux ferroviaires des usines.
Le contrat confirme la tendance à louer de plus en plus de locomotives aux opérateurs ferroviaires de transport de passagers.