Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Les 40 unités restantes devraient être achevées en juin 2026.
Les MBC ont commandé à Stadler deux locomotives hybrides à voie métrique supplémentaires pour les futures opérations de fret sur la ligne Bière-Apples-Morges. La livraison des nouvelles unités est prévue pour la fin de l'année 2028.
Rock Rail a commandé 35 unités Mireo de Siemens pour le réseau Elektronetz Nord-Magdeburg, afin de soutenir le renouvellement de la flotte de la Deutsche Bahn en Saxe-Anhalt.
Les locomotives numérotées 134 et 135 deviendront les 9ème et 10ème de ce type exploitées par la compagnie.
Un autre contrat pour la livraison de nouvelles UEM de Newag a été signé à Gdańsk.
Le programme concerne 60 unités actuellement en service, qui devraient faire l'objet d'un processus de modernisation pluriannuel s'étendant jusqu'en 2031.
Le loueur de matériel roulant Alpha Trains Group aurait fourni des locomotives supplémentaires à deux de ses clients du secteur du transport ferroviaire de marchandises, afin de leur permettre d'augmenter leur capacité de traction.
NS a commandé 36 nouvelles unités FLIRT à Stadler afin d'augmenter la capacité et le confort de son réseau de trains de banlieue en pleine expansion à partir de 2030.
L'accord, d'une valeur d'environ 473 millions d'euros, a été finalisé le 17 novembre 2025 lors d'une cérémonie à laquelle ont assisté les présidents ukrainien et français.
Le projet comprend des travaux complets sur des véhicules entiers (TUF) et des composants individuels de grande valeur (TUK), ce qui constitue la première révision majeure de ce type pour cette flotte.
Les wagons seront utilisés pour le transport national et transfrontalier de conteneurs.
La nouvelle configuration de l'EURO9000 intègre des sources d'alimentation aérienne et par batterie, sur la base de la plate-forme Co'Co' existante.
Siemens Mobility dévoile le train à grande vitesse Velaro et la flotte régionale Desiro HC à l'occasion du salon TransMEA 2025, faisant ainsi avancer le projet de TGV de 2 000 km en Égypte.
Vossloh Rolling Stock a présenté la première locomotive hybride Modula commandée par DB Cargo dans le cadre d'un accord-cadre portant sur 250 locomotives.
L'accord, évalué à environ 2,1 milliards d'euros, porte sur de nouveaux trains pour le RER zurichois et les services régionaux de Suisse occidentale, dont la livraison devrait débuter dans les années 2030.
Ce contrat fait suite à une coopération de sept ans entre Alstom et SWR, qui a débuté en 2017.
Le contrat s'est étendu à plus de 100 locomotives TRAXX en service en Europe occidentale et centrale.
Les nouvelles unités seront du même type Avelia Stream Nordic X80 que les 45 trains actuellement livrés.
Tous les quatre sont des acteurs établis dans le domaine de la location de matériel roulant et ont été sélectionnés sur la base de leur capacité financière et du respect des exigences techniques.
D'autres activités comprennent la coopération avec DB Cargo en Allemagne et la préparation de projets en Autriche, en Suisse et en Croatie, où une conception de locomotive spécifique à chaque pays a été développée.