Peu après les élections de l'assemblée nationale, le ministère slovaque des transports, en tant qu'actionnaire unique de ZSSK CARGO, a nommé un nouveau PDG et les membres du conseil d'administration.
La grève, qui a débuté à 22 heures mercredi, a gravement perturbé les opérations de la DB, affectant les conducteurs, les chefs de train, le personnel des ateliers et les répartiteurs de plusieurs compagnies.
J.B. Hunt Transport Services Inc. et BNSF Railway ont lancé Quantum, un nouveau service conçu pour transporter des marchandises de manière rapide et fiable par rail, à l'intention des clients qui dépendent habituellement du camionnage.
Eiffage, l'importante société française de construction et de concessions, a renforcé son investissement dans Getlink.
LKAB a annoncé l'acquisition de 49 % des parts de Duroc Rail AB, spécialiste de l'entretien des roues de locomotives et de wagons.
Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) a conclu un accord avec Stadler Rail pour l'acquisition de 25 rames ORION supplémentaires.
L'Union allemande des chemins de fer et des transports (EVG) a lancé un avertissement sévère sur l'avenir du transport ferroviaire par wagon unique chez DB Cargo, alors que la Deutsche Bahn prévoit des réductions d'emploi de grande ampleur.
Le chiffre d'affaires de la société a considérablement diminué, passant de 22,8 milliards USD au troisième trimestre 2022 à 12,1 milliards USD, avec une marge EBIT de 4,4 %, sous l'effet de la baisse des taux de fret et des volumes.
Lors d'une réunion de coordination organisée par l'autorité ferroviaire tchèque, les dirigeants des onze principales sociétés ferroviaires de la République tchèque ont convenu de poursuivre leur action commune dans le cadre de la mise en œuvre de l'ETCS.
Le contrat a été renouvelé plus tôt que prévu et, sur une période de dix ans, DB Cargo transportera 70 millions de tonnes de potasse pour le compte de la société minière.
La société luxembourgeoise ROSCO achète douze locomotives hybrides à six essieux, les plus puissantes locomotives nouvellement produites actuellement proposées sur le marché européen.
La Deutsche Bahn a convenu avec l'investisseur mondial en infrastructures de vendre le groupe Arriva, y compris les sociétés nationales Arriva dans 10 pays européens.
Renfe, la société nationale des chemins de fer espagnols, et l'opérateur tchèque Leo Express vont renforcer leur partenariat stratégique en vue d'une croissance rapide.
Ce nouveau partenariat permettra d'améliorer les solutions de transport intermodal en Italie et en Europe. Codognotto et GTS entendent mettre en commun leurs ressources pour optimiser le transport de marchandises.
ÖBB poursuit sa croissance sur une base internationale. Sa prochaine étape sera le trafic régional allemand.
La Direction des chemins de fer norvégiens et Bane NOR ont défini quatre objectifs principaux pour le prochain plan national de transport (NTP) 2025-2036.
Mediterranean Shipping Company (MSC) a confirmé avoir conclu un accord contraignant en vue d'acquérir une participation d'environ 50 % dans Italo - Nuovo Trasporto Viaggiatori S.p.A (Italo).
Dans le cadre d'une démarche stratégique visant à renforcer son équipe de direction, le groupe VTG a annoncé d'importants changements au sein de son personnel, qui prendront effet le 1er janvier 2024.
Deux divisions d'infrastructure de la DB, l'une chargée du réseau ferroviaire (DB Netz) et l'autre responsable des gares et des services (DB Station&Service) fusionneront à partir du 1.1.2024 en une seule société DB.
À l'issue d'un long processus de sélection, le transporteur public espagnol de fret ferroviaire Renfe Mercancías a choisi son partenaire stratégique pour créer une entreprise commune dans laquelle tous les actifs et les employés seront transférés.