Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
Le simulateur, qui est une copie exacte de la cabine de conduite d'une locomotive Siemens Vectron, sera obligatoire pour les conducteurs tous les deux ans.
HSL Logistik a signé un contrat de fourniture directe d'électricité pour 50 500 MWh d'énergie de traction verte avec GETEC ENERGIE.
Les systèmes ERTMS et ATO (Automatic Train Operation) embarqués de CAF fonctionneront désormais sur plus de 1 300 véhicules ferroviaires, qu'ils soient neufs ou modernisés.
Le projet "Gigabit Innovation Track", un effort collaboratif financé par le ministère fédéral du Numérique et des Transports, intègre une technologie 5G de pointe pour améliorer l'expérience des passagers et soutenir la transformation numérique des opérations ferroviaires.
Alors que l'industrie ferroviaire mondiale est à l'aube d'une révolution numérique, le secteur du contrôle-commande et de la signalisation est appelé à connaître une croissance significative, prévue à un taux annuel de 4,6 % entre 2023 et 2028.
Après que Hyperloop One (alias Virgin Hyperloop), l'un des acteurs les plus importants et les mieux financés dans ce domaine, a déclaré faillite et cessé ses activités, le développement de ce mode de transport se poursuit en Europe.
Hitachi Rail a réalisé avec succès le premier test dynamique de sa technologie de signalisation numérique pour la ligne à grande vitesse Paris-Lyon, dont la mise en service est prévue à l'automne 2024.
Cette démarche vise à améliorer les processus de production et à fournir un service efficace à ses centres de maintenance.
Dans le secteur ferroviaire, tout le monde parle de la nécessité de la digitalisation. À Railmarket News, nous avons rencontré trois experts d'A1 Digital, une entreprise qui offre une solution numérique spécifique aux propriétaires de wagons de marchandises, pour parler de l'IdO, de l'IA et de l'apprentissage automatique dans la pratique.
Ce projet innovant vise à révolutionner la sécurité et l'efficacité des inspections du matériel roulant.
Cette technologie intelligente, qui fait partie intégrante de la modernisation des opérations ferroviaires, réduit considérablement la consommation de carburant et l'empreinte carbone, contribuant ainsi à un avenir plus durable pour la logistique ferroviaire.
Des trains à grande vitesse fonctionnant à l'hydrogène : tel est l'objectif d'un consortium nouvellement créé.
La fourniture de systèmes de freinage conçus et développés en Inde s'étendra sur une période de 11 ans.
Dans une interview exclusive, Philipp Descovich, PDG de Partium, explique comment la technologie ultra-rapide de Partium, développée en partenariat avec la Deutsche Bahn, permet non seulement de rationaliser l'identification des pièces, mais aussi de remédier à la pénurie de main-d'œuvre dans le secteur de la maintenance, ce qui en fait la solution aux défis industriels du monde réel.
Siemens Mobility et le propriétaire finlandais du matériel roulant Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy ont convenu de tester le système européen de contrôle des trains ETCS en Finlande.
Le programme "Rail Connected" vise à améliorer le partage des données entre les transporteurs, les opérateurs ferroviaires et les terminaux.
L'ČD va commencer à tester du carburant diesel contenant une plus grande quantité d'un biocomposant durable à base d'huile végétale hydrotraitée (HVO) dans les nouveaux wagons diesel de la classe 847 fournis par PESA.
La technologie conforme au "Green Deal" européen pour un transport ferroviaire durable promet une flexibilité et une efficacité opérationnelles accrues.
Les solutions, qui seront lancées en 2024, amélioreront la disponibilité des trains, l'efficacité opérationnelle et la ponctualité en utilisant des analyses intelligentes pour analyser les données opérationnelles des systèmes de freinage et autres.
À l'approche des fêtes de fin d'année, les chemins de fer nord-américains habillent leurs trains de décorations festives pour insuffler l'esprit de Noël dans les trajets quotidiens et les événements spéciaux.