Le contrat a été renouvelé plus tôt que prévu et, sur une période de dix ans, DB Cargo transportera 70 millions de tonnes de potasse pour le compte de la société minière.
La société luxembourgeoise ROSCO achète douze locomotives hybrides à six essieux, les plus puissantes locomotives nouvellement produites actuellement proposées sur le marché européen.
La commande des deux versions différentes comprend une option pour 142 locomotives supplémentaires.
Le programme de renouvellement de la flotte de wagons de passagers d'Ukrzaliznytsia est en cours, et l'opérateur vient d'annoncer un accord d'une valeur de plus de 50 millions d'euros pour l'achat de 44 nouveaux wagons.
Quatre mois après la commande initiale de dix locomotives, BBL Logistik a confirmé l'option et a augmenté la commande globale à 15 DE18.
La société de location de wagons Ermewa, basée en France, a remis quarante nouveaux wagons Sgmmnss à son client polonais, LTG Cargo Polska.
L'Australasian Railway Association (ARA) et le Freight on Rail Group (FORG) ont conjointement soumis une proposition au gouvernement fédéral, soulignant le besoin critique d'investissement dans le réseau de fret ferroviaire.
Les autorités californiennes ont conclu un accord pour l'achat de 4 trains FLIRT à hydrogène auprès de Stadler, avec une option pour 25 rames supplémentaires.
Le Groupe Wascosa a finalisé l'augmentation de 90 millions d'euros de sa facilité d'investissement existante et l'inclusion d'une seconde facilité d'investissement de 150 millions d'euros.
À l'occasion des 20 ans d'exploitation du CAT, l'entreprise a annoncé qu'elle achèterait trois unités KISS de Stadler pour son exploitation.
Angel Trains, l'une des principales sociétés de matériel roulant du Royaume-Uni, s'est associée à l'université de St Andrews dans le cadre d'une convergence prometteuse entre l'environnement universitaire et l'industrie. Leur collaboration s'articule autour d'un projet de train à hydrogène.
La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) a publié son plan d'hiver 2023-2024, dévoilant en même temps la mise à jour de son parc de véhicules.
La ligne ferroviaire de banlieue reliant la ville de New York à sa banlieue nord et au Connecticut ajoute de nouvelles locomotives à sa commande Siemens, qui s'élève désormais à 33 locomotives bimodes.
La Direction des chemins de fer norvégiens et Bane NOR ont défini quatre objectifs principaux pour le prochain plan national de transport (NTP) 2025-2036.
Le groupe CHR, chargé de fournir tout le matériel roulant du projet PorTren, a reçu l'ensemble de ses 140 wagons de fret.
Le Premier ministre britannique Rishi Sunak a annoncé que le tronçon nord de la HS2 vers Manchester et Liverpool serait supprimé et que l'ensemble du financement de 36 milliards de livres sterling serait réorienté vers une série de projets désormais appelés Network North.
Pour résoudre le problème typique de l'automne et de l'hiver sur les voies ferrées - les feuilles mortes - Northern Trains a uni ses forces à celles de Water-Trak pour appliquer une technologie éprouvée d'une manière nouvelle.
Plus de 200 nouveaux wagons-trémies sont construits dans l'usine de Greenbrier en Pologne et entreront en service en 2024.
La nouvelle taille de conteneur est la plus grande en Chine, et les conteneurs de 50 pieds ont une capacité de volume de 50 % supérieure à celle des conteneurs standard de 40 pieds.
L'installation est équipée d'une technologie de pointe pour améliorer la sécurité, la fiabilité et l'efficacité de la maintenance et de l'exploitation du fret ferroviaire.