Ce projet, d'une valeur d'environ 10,3 millions d'euros, comprend une remise à niveau complète de 74 trains électriques de quatre voitures.
La construction du terminal intermodal de Batajnica, dans le quartier urbain de la capitale Belgrade, est sur le point de s'achever.
Le projet servira à des fins intermodales et militaires.
Ces wagons font partie d'une initiative plus large visant à aider les agro-exportateurs à transporter les céréales ukrainiennes vers les marchés internationaux pendant le conflit en cours, contribuant ainsi à maintenir la sécurité alimentaire mondiale.
De nouveaux trains seront mis en service sur la ligne Grütschalp-Mürren, récemment modernisée dans les Alpes bernoises, après des essais et des ajustements approfondis.
L'objectif principal de ces études est d'évaluer les impacts opérationnels lorsque la ligne Pau-Canfranc sera rouverte au trafic de fret.
Le ministère des transports du Minnesota (MnDOT) a récemment annoncé la sélection de onze projets visant à améliorer les services de transport ferroviaire de marchandises dans l'État.
Le groupe LTG et les chemins de fer ukrainiens ont signé un accord pour travailler ensemble sur une ligne reliant Klaipėda à Kiev en passant par la Pologne.
Vingt ans après son entrée dans l'Union européenne, la République tchèque ne dispose toujours pas d'une liaison ferroviaire électrifiée avec la Bavière allemande.
Trois ans après l'acquisition du site, Porterbrook électrifie le circuit d'essai.
Une seule lame a une longueur de plus de 80 mètres, soit 48 % de plus que les lames habituelles.
Le premier de ces trains a été assemblé et subit actuellement des phases d'essais statiques et dynamiques dans le cadre de son processus de validation.
Siemens Mobility, en partenariat avec Hassan Allam Construction, a remporté un contrat important pour le chemin de fer EAU-Oman, marquant une première historique pour la connectivité ferroviaire transfrontalière au Moyen-Orient.
Siemens Mobility est en train de convertir l'ensemble du réseau S-Bane de Copenhague, long de 170 kilomètres, au niveau d'automatisation le plus élevé.
La technologie MagRail de Nevomo a été sélectionnée par l'Institute of Hyperloop Technology pour être intégrée au projet de transport de marchandises à grande vitesse CargoTube.
L'installation est conçue pour accueillir la dernière génération de trains à deux étages Cityjet.
Evelina Maleckiene, responsable des ventes intermodales chez LTG Cargo, a exposé les stratégies prospectives de l'entreprise lors de sa présentation au 51e congrès de l'IBS à Helsinki.
Les unités multiples diesel Alstom Coradia LINT au Danemark seront entretenues par l'entreprise finlandaise.
Les essais, qui s'inscrivent dans le cadre d'une campagne plus large qui sera lancée sur le réseau ferroviaire espagnol en mai 2023, ont démontré le potentiel du train en tant qu'alternative écologique au diesel.
À partir d'avril 2024, le groupe Rail Cargo a fait du transport de déchets un secteur d'activité autonome au sein de ses opérations.