Alarme en Allemagne : La DB va travailler avec Huawei
La DB choisit la technologie Huawei pour numériser son réseau ferroviaire, mais les critiques craignent que Pékin ne puisse perturber les chemins de fer.
La DB choisit la technologie Huawei pour numériser son réseau ferroviaire, mais les critiques craignent que Pékin ne puisse perturber les chemins de fer.
La production à Lexington, en Caroline du Nord, commencera en 2024 et l'usine créera plus de 500 emplois d'ici 2028.
Lokverkstad de Railcare a été chargé d'adapter au niveau nordique cinq locomotives Traxx pour la société de leasing Beacon Rail. Le projet, d'une valeur d'environ 12 millions de couronnes suédoises, sera réalisé au cours des deux premiers trimestres de 2023.
Trois personnes ont été blessées. Du gazole s'est déversé dans la rivière et la locomotive a pris feu. L'accident s'est produit mercredi matin.
Le UK Major Ports Group (UKMPG), l'association professionnelle des principaux opérateurs portuaires du Royaume-Uni, a nommé Geraint Evans, ancien conseiller spécial du gouvernement britannique, au poste de directeur général de l'organisation.
Dans la deuxième partie de l'entretien avec Gabriele Tricarico, PDG de la RFMA, nous nous sommes concentrés sur l'innovation numérique dans le secteur ferroviaire et sur l'avenir du secteur de la maintenance.
Le Chartered Institute of Logistics and Transport - CILT(UK) a publié une carte et une stratégie détaillées montrant l'opportunité d'électrifier 95 % du fret ferroviaire au Royaume-Uni d'ici le milieu des années 2040.
Locomotives pour le transport de marchandises sur la Ferrovia Centro-Atlântica
Christoph Grasl devient le nouveau membre du conseil d'administration pour le marché et les ventes de Rail Cargo Group.
Environ 5,3 millions de tonnes de céréales ont été transportées sur le réseau KTZ entre octobre 2022 et février 2023.
L'entreprise a développé cet équipement pour un train-bloc de 20 InnoWagons de 90 pieds transportant des tuyaux de pipeline entre Mühlheim an der Ruhr et le port de Brake, en Allemagne.
Les ministres allemand et tchèque des transports, Volker Wissing et Martin Kupka, se sont mis d'accord pour améliorer les liaisons entre Prague et Munich et Prague et Berlin, qui sont actuellement insuffisantes.
Une nouvelle analyse commandée par Rail Partners montre que si le gouvernement se fixe l'objectif ambitieux de tripler le fret ferroviaire d'ici à 2050, le secteur générera près de 5,2 milliards de livres sterling de retombées économiques chaque année et réduira de 20 millions le nombre de trajets en camion sur les routes.
L'un des moyens d'y parvenir est de mettre en place une procédure d'homologation européenne uniforme pour le nouveau matériel roulant.
Le bilan de l'accident de train survenu hier en Grèce s'élève à au moins 43 morts.
L'UEA a achevé le réseau ferroviaire national, reliant les sept émirats par une ligne ferroviaire principale. L'inauguration a eu lieu au centre principal de contrôle et de maintenance dans le quartier d'Al Fayah à Abu Dhabi.
Un train de passagers interurbain est entré en collision avec un train de marchandises près de la ville de Larissa, dans le centre de la Grèce, dans la nuit de mardi à mercredi.
La Commission européenne a approuvé l'octroi d'une aide de 1,1 milliard d'euros pour indemniser les opérateurs ferroviaires utilisant la traction électrique de la récente hausse des prix de l'électricité.
Il travaillera dans les structures de l'UE sur l'intégration européenne des chemins de fer ukrainiens.
Pour assurer l'approvisionnement en charbon des centrales électriques allemandes, DB Cargo a dû réactiver plus de 1 000 wagons de fret spéciaux. Selon l'entreprise, toutes les conditions ont été remplies et l'approvisionnement hivernal des centrales électriques allemandes en houille s'est déroulé sans problème.
La semaine dernière, la société a signé un contrat pour l'achat de nouveaux wagons-citernes pour le transport d'essence et de diesel. La valeur totale des contrats signés est de 19,43 millions d'euros (92,21 millions de PLN).
RAILMARKET.com présente la première partie d'un entretien avec Gabriele Tricarico, PDG de RFMA, l'atelier spécialisé dans l'entretien mobile et la réparation des wagons de marchandises.
Oman et Etihad Rail Company, le développeur et exploitant du réseau ferroviaire EAU-Oman, ont signé un accord de coopération avec Mubadala Investment Company, un fonds souverain d'Abu Dhabi, pour soutenir le développement du réseau ferroviaire de 303 km reliant Oman et les Émirats arabes unis, avec une valeur d'investissement totale de 3 milliards d'USD.
Les premiers trains de marchandises ont commencé à emprunter le pont de l'Elbe, le tronçon de ligne reconstruit entre les gares de Děčín Est et de Děčín-Prostřední Žleb, qui joue un rôle important dans le transport de marchandises entre la République tchèque et l'Allemagne.
À ce jour, la BEI a investi plus de 1,2 milliard d'euros dans le secteur ferroviaire des Balkans occidentaux, soutenant ainsi la coopération et la connectivité régionales.
Les appels à l'action immédiate sont les suivants : L'industrie du transport ferroviaire de marchandises devrait accélérer le déploiement de wagons-citernes plus sûrs et offrir aux travailleurs des congés de maladie rémunérés, et le Congrès pourrait relever les plafonds existants pour les amendes liées aux réglementations en matière de sécurité ferroviaire.
Le Groupe Škoda a acquis une participation de 93,9 % dans The Signalling Company, un développeur belge de logiciels de sécurité numérique à bord et de systèmes de signalisation pour les opérateurs ferroviaires.
RAILPOOL et Alstom ont signé un accord-cadre portant sur 27 nouvelles locomotives Traxx AC3 et Traxx DC3, avec une option pour 15 locomotives supplémentaires.
L'Association des transporteurs de marchandises (VAP), qui représente quelque 300 entreprises de Suisse et des pays voisins qui utilisent le rail en plus d'autres modes de transport, s'oppose au projet du Conseil fédéral "Poursuite du développement des conditions-cadres pour le transport suisse de marchandises".
Des représentants de diverses associations d'entreprises de fret ferroviaire opérant en Europe centrale se sont réunis à Prague pour discuter de l'attelage automatique numérique (DAC).
Wabtec Corporation, l'opérateur national français Fret SNCF et l'opérateur régional RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) ont lancé le projet MONITOR, le premier projet d'innovation de la coalition française Fret ferroviaire du futur (4F) pour accélérer le développement du fret ferroviaire en Europe.
Depuis octobre 2022, Rail Cargo Hungaria a transporté 30 000 m3 de combustibles solides jusqu'à leur destination. Rien qu'au cours des quatre premières semaines de 2023, 6 000 m3 de bois de chauffage à prix officiel ont été transportés des sites de production forestière vers les points de vente au détail.
Les trains de marchandises et de voyageurs peuvent utiliser ce système de capteurs de haute technologie pour l'exploitation automatisée des trains (ATO).
Le lancement sur le marché du wagon remorque Helrom est soutenu par le ministère fédéral allemand des transports à hauteur de 15 millions d'euros dans le cadre du programme "Avenir du transport ferroviaire de marchandises" du gouvernement fédéral.
Prvá Slovenská železniční (PSŽ) va agrandir sa flotte de transport avec deux locomotives EffiShunter 1000. Le contrat a été signé par les représentants des deux entreprises à l'usine CZ LOKO de Jihlava, où les locomotives sont fabriquées.
Dans sa déclaration, l'ERFA reconnaît que le soutien financier au transport par wagon isolé peut jouer un rôle important dans la réalisation des objectifs de transfert modal fixés dans la stratégie européenne pour une mobilité durable et intelligente.
VTG abandonne ses activités de transport de conteneurs-citernes et de logistique et cessera ces activités d'ici la fin du deuxième trimestre 2023.
RWE et VTG ont signé un protocole d'accord en vue d'utiliser le rail pour le transport d'ammoniac depuis le terminal de Brunsbüttel dans des wagons-citernes.
Hupac lance un nouveau service ferroviaire entre les terminaux Combinant d'Anvers et CLdN de Zeebrugge, permettant une connexion de/vers le Royaume-Uni via le CLdN Short Sea Service.
La Deutsche Bahn (DB) a élaboré un plan préliminaire de rénovation pour transformer son réseau ferroviaire fortement encombré en un réseau à haute performance.
La demande de marchandises en provenance de Chine s'est affaiblie en 2022, selon la dernière analyse de Container xChange.
À partir du 22 février, l'entreprise de logistique ferroviaire, qui fait partie du groupe Mercitalia, augmentera le nombre de voyages hebdomadaires aller-retour sur la ligne Rostock-Vérone, qui passera de quatre à six.
Les statuts ont été signés par les sept entreprises fondatrices en décembre dernier. L'arrêté royal portant création de l'association est attendu dans les prochaines semaines, suivi d'une annonce officielle de l'association.
Le SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) offrira jusqu'à 5 millions de mètres carrés d'espace de distribution et un nouveau terminal de fret ferroviaire de 35 acres. Il est situé à proximité de la jonction 15 de la M1, près de Northampton. Le projet devrait permettre la création de plus de 7 000 emplois.
CZ LOKO a livré les deux dernières locomotives EffiShunter 300 aux chemins de fer polonais PKP Intercity. Ceci complète le contrat de 2020 pour une série de dix de ces véhicules.
Les contrats avec ČD-Telematika portent sur 7 trains Pendolino et 66 véhicules électriques qui seront équipés de l'ETCS de niveau 2.
Une filiale de la DB transporte des tuyaux de Salzgitter AG pour le terminal GNL de Brunsbüttel.
Samskip lance un service de transport maritime à courte distance entre l'Islande et APM Terminals à Göteborg.
Dès le début de cette semaine et la semaine prochaine, Hupac lancera deux services aux Pays-Bas, en Allemagne et en Scandinavie.
À compter du 1er avril 2023, Andrew Barr, actuellement PDG du groupe Hitachi Rail, assumera le rôle de vice-président et de directeur général en charge des stratégies régionales (EMEA) et de président d'Hitachi Europe Ltd.