Karel Novak

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Karel has more than 25 years of experience in news and press media. For many years he was Editor in Chief of Newsroom of Czech National TV Broadcast. As Head of Strategy, Karel is responsible for overal coordination of newsroom team and general content of Railmarket News.
Stadler aura un nouveau PDG, Markus Bernsteiner
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Stadler aura un nouveau PDG, Markus Bernsteiner

Le conseil d'administration l'a nommé nouveau directeur général du groupe avec effet au 1er janvier 2023. L'actuel directeur général, Peter Spuhler, deviendra président exécutif du conseil d'administration.

1 septembre 2022 · 3 min de lecture
Cargounit entre sur le marché roumain
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Cargounit entre sur le marché roumain

La semaine dernière, Cargounit a loué une locomotive Smartron, fabriquée par Siemens Mobility, à la société roumaine Unicom Transit à la gare royale de Băneasa à Bucarest.

31 août 2022 · 3 min de lecture
Après une série de retards sur les chemins de fer tchèques, les primes des gestionnaires de l'infrastructure ferroviaire vont changer
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Après une série de retards sur les chemins de fer tchèques, les primes des gestionnaires de l'infrastructure ferroviaire vont changer

Le système de rémunération et les indicateurs liés à la rémunération annuelle des membres de la direction de Správa železnic (Administration des chemins de fer) pour 2023 comprennent de nouveaux critères. Ils visent à axer le fonctionnement de cette organisation d'État non seulement sur les investissements, mais aussi sur la garantie d'une plus grande fiabilité du réseau ferroviaire en République tchèque.

30 août 2022 · 3 min de lecture
Désespoir dans les chemins de fer tchèques
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Désespoir dans les chemins de fer tchèques

Des milliers de voyageurs sont souvent affectés par des retards pouvant aller jusqu'à dix heures. Des têtes vont tomber au sein de Správa železnic, le fournisseur public de l'infrastructure ferroviaire nationale et régionale.

15 août 2022 · 4 min de lecture
Le premier centre logistique de ShipMonk en Europe continentale est construit en République tchèque.
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Le premier centre logistique de ShipMonk en Europe continentale est construit en République tchèque.

ShipMonk, une entreprise américano-tchèque, se concentre sur l'externalisation de la logistique pour les boutiques en ligne américaines pour lesquelles elle stocke et expédie leurs marchandises. La ville de Cheb est appropriée, entre autres, parce que le corridor ferroviaire européen de Prague à Nuremberg passe par la ville. En outre, la liaison ferroviaire avec les zones frontalières de l'Allemagne et de la République tchèque est assurée par une ligne locale.

11 août 2022 · 3 min de lecture
Tchéquie : la reconstruction des lignes ferroviaires est retardée et plus coûteuse. Les coûts des projets prioritaires ont augmenté de 95 %
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Tchéquie : la reconstruction des lignes ferroviaires est retardée et plus coûteuse. Les coûts des projets prioritaires ont augmenté de 95 %

L'Office supérieur de contrôle (OSC) s'est intéressé à la manière dont le ministère des transports et l'administration des chemins de fer (Správa železnic - SŽ) ont alloué les fonds de l'État et de l'UE pour la reconstruction d'une sélection de lignes ferroviaires hors corridor entre 2016 et la mi-2021.

10 août 2022 · 4 min de lecture
La numérisation est nécessaire pour un trafic ferroviaire efficace
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La numérisation est nécessaire pour un trafic ferroviaire efficace

Présidence de l'UE Martin Kupka, ministre des transports : la numérisation est un moyen de réaliser des économies significatives en termes d'efficacité des connexions de transport. Un autre thème de la présidence de l'UE est la poursuite du développement du réseau RTE-T, c'est-à-dire des itinéraires clés à travers l'Europe, tant pour le rail que pour d'autres modes de transport.

8 août 2022 · 5 min de lecture
Malgré le covid et d'autres problèmes mondiaux, Operail, la société nationale estonienne de transport ferroviaire de marchandises, a enregistré les meilleurs résultats de son histoire.
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Malgré le covid et d'autres problèmes mondiaux, Operail, la société nationale estonienne de transport ferroviaire de marchandises, a enregistré les meilleurs résultats de son histoire.

La société ferroviaire internationale AS Operail a clôturé l'année 2021 avec succès : le chiffre d'affaires du groupe a atteint 73 millions d'euros, soit une augmentation de 12 % par rapport à l'année précédente. Grâce à l'augmentation des volumes de fret et à l'amélioration de l'efficacité du travail, l'EBITDA du groupe a augmenté pour atteindre 17,2 millions d'euros, ce qui représente une augmentation impressionnante de 16 % par rapport à l'année précédente.

26 juillet 2022 · 3 min de lecture