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Cette cargaison a suivi l'aide humanitaire et l'équipement militaire dans la direction opposée.
L'étude a montré que ce type de transport permet d'améliorer l'efficacité énergétique, de mieux protéger le climat et de réduire la dépendance énergétique.
À partir de la fin de l'année 2023, les premiers trains longue distance seront équipés du nouvel intérieur.
Le projet gagnant sera annoncé l'été prochain.
Le baptême de la locomotive annonce l'arrivée à mi-parcours d'un projet de 90 millions d'euros
La Lituanie a approuvé le tracé optimal du chemin de fer Rail Baltica de Kaunas (Jiesia) à la frontière entre la Lituanie et la Pologne.
primeRail fonctionnera comme un nouveau secteur d'activité Rail au sein de DFDS, couvrant primeRail et l'activité intermodale existante de DFDS.
15 000 locomotives et wagons britanniques seront équipés d'une technologie qui améliorera la sécurité du transport de marchandises.
Talgo a développé un nouveau type de châssis qui permet de réduire encore le poids à vide des véhicules.
Le véhicule prototype de la série 362 WTB des chemins de fer tchèques a reçu l'approbation finale.
Du conducteur de locomotive au chef de train : du personnel exclusivement féminin sur l'ICE de Munich à Berlin.
À l'avenir, au moins deux trains de céréales seront acheminés vers l'Autriche chaque mois.
TX Logistik a exploité le train entièrement chargé sur le trajet d'environ 500 kilomètres entre les villes suédoises de Malmö et Frövi.
Sa Boring Company tente de construire l'Hyperloop "dans les années à venir".
Cet accord est valable pour une durée de huit ans pour les sites de Benelux Services à Rotterdam, Bruges et le dépôt d'Anvers.
Un terrible accident ferroviaire s'est produit en Autriche (MISE À JOUR + nouvelles photos)
Le projet commun "H2goesRail" développe un système global d'hydrogène entièrement nouveau pour le rail.
L'entreprise s'étend également à de nouvelles régions d'Europe centrale.
La construction de ce terminal a été lancée par la multinationale émiratie de logistique DP World.
Le TGV français arrive en République tchèque au début du mois de juin.
L'actuel directeur exécutif des ressources humaines du groupe Nelt, Robert Jenovai, a pris de nouvelles fonctions.
La locomotive diesel ČM3 a déraillé dans la région de Briansk entre Žukovka et Kletna.
L'année dernière, environ 32 800 riverains des lignes ferroviaires ont été soulagés des nuisances sonores.
La compagnie exploite deux voyages aller-retour par semaine dans son système ferroviaire entre Duisbourg et Katrineholm en Suède.
Un nouveau centre de tri des colis de la poste tchèque entrera en service dans le parc multimodal de l'aéroport d'Ostrava en septembre.
Le système peut "voir" les obstacles jusqu'à 1 kilomètre par tous les temps.
En mars 2022, RCG a réussi à organiser le premier train d'essai chargé de nouveaux véhicules pour Hödlmayr International (un spécialiste de la logistique automobile), de Barcelone en Espagne à St.
LTG Cargo a lancé des services de fret intermodal à partir du terminal intermodal de Kaunas (KIT) vers des terminaux en Pologne.
Le premier site, situé dans le centre de l'Allemagne, produira 500 unités par an.
Ce terminal de fret avancé s'étend sur 5,5 millions de mètres carrés.
Les chemins de fer tchèques ont commandé cinquante locomotives multisystèmes Vectron MS à Siemens Mobility. Le contrat prévoit également la fourniture de services pendant quinze ans.
En mars 2022, 57 femmes étaient titulaires d'une licence de conducteur de train valide délivrée par l'Office des transports ferroviaires. La plus jeune d'entre elles a 21 ans, tandis que la plus âgée a 54 ans. Au total, plus de 25 000 femmes travaillent dans le secteur ferroviaire en Pologne.
Le conseil de surveillance a pris sa décision sur la base du résultat d'une procédure de sélection au cours de laquelle onze managers se sont portés candidats.
Le rapport de la CNUCED fait état d'une volatilité financière accrue, d'un désinvestissement en matière de développement durable, d'une reconfiguration complexe de la chaîne d'approvisionnement mondiale et d'une augmentation des coûts commerciaux.
Le 21 mars, Hupac mettra en service une nouvelle liaison entre le port de Trieste et son hub de Busto Arsizio.
Le contrat a une durée maximale de 37 ans et une valeur de 420 millions d'euros, dont une part importante est consacrée à l'innovation.
Le trafic intermodal national en Hongrie a augmenté de plus de 13 % l'année dernière, et on peut s'attendre à une croissance dynamique dans les années à venir.
Un appel d'offres a été lancé pour la conception et la supervision du projet de construction d'un tronçon de 64 km entre Kaunas et Vilnius.
Les cheikhs des deux villes posent la dernière pièce du nouveau chemin de fer. La nouvelle ligne comprend 29 ponts, 60 passages à niveau et 137 canaux de drainage.
LTG Cargo Ukraine, filiale de la société de transport de fret LTG Cargo, suspend temporairement ses activités en Ukraine en raison de l'invasion de l'armée russe dans ce pays.
Alstom travaille avec KUKE depuis de nombreuses années, notamment en 2018 lorsque le site Alstom de Konstal à Chorzów, en Pologne, a fabriqué des voitures pour le projet emblématique de métro Route 2020 de Dubaï.
Newburgh & South Shore Railroad (NSR), une filiale d'OmniTRAX, a acheté sa première locomotive électrique à batterie pour desservir ses lignes ferroviaires du nord de l'Ohio.
L'entreprise a annoncé ce développement juste après avoir finalisé l'acquisition de la société britannique Williams Advanced Engineering (WAE).
Aruna Hussain a succédé à Soren Castbak le 1er mars 2022.
Kamil Holenda a été nommé en raison de son expérience en tant que directeur de longue date de l'entreprise.
L'UE et les États-Unis ont inclus l'une des plus grandes compagnies ferroviaires du monde, Russian State Railways, dans les sanctions imposées à la Russie à la suite de l'attaque contre l'Ukraine.
Les données fournies par les satellites équipés d'un radar à synthèse d'ouverture (SAR) peuvent être utilisées pour cartographier le terrain à la surface de la planète.
Les chemins de fer allemands DB Regio commandent de nouveaux trains FLIRT Akku à Stadler.
Les chemins de fer slovaques ZSSK ont modernisé 35 voitures pour le transport local et régional.
Les premiers mois d'expérimentation de la rame hybride Régiolis ont été concluants. Le recyclage et la réutilisation de l'énergie de freinage permettront de réduire la consommation d'énergie jusqu'à 20%.