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L'acteur principal du secteur des transports finlandais s'est attaqué aux changements et aux défis de l'environnement logistique au cours des dernières années.
Une solution autrichienne qui pourrait inspirer le transfert paneuropéen de marchandises de la route au rail.
Un programme de développement de 16 millions d'euros sera mis en œuvre dans l'usine de Mátranovák.
Les unités multiples diesel Alstom Coradia LINT au Danemark seront entretenues par l'entreprise finlandaise.
Les entreprises de la société chinoise CRRC Corporation développent simultanément des locomotives et des trains fonctionnant à l'hydrogène, qu'il s'agisse de locomotives de manœuvre ou de trains de passagers.
R2L propose une solution qui consiste à augmenter le nombre de semi-remorques sur le rail, ce qui permet de réduire les émissions de CO2 et de remédier à la pénurie actuelle de chauffeurs routiers.
Avec cette acquisition, le groupe Russell vise à étendre ses capacités dans le domaine du fret ferroviaire.
À partir d'avril 2024, le groupe Rail Cargo a fait du transport de déchets un secteur d'activité autonome au sein de ses opérations.
Une hausse notable des exportations par le poste frontière de Hrubieszów/Izov a été observée, les marchandises transportées ayant augmenté de plus de 141 %.
Le CN améliorera sa flotte opérationnelle en acquérant 600 nouveaux wagons de minerai de fer, construits à l'aide de matériaux fournis par U.S. Steel.
La locomotive 66956 est arrivée en Pologne par le port allemand de Cuxhaven.
La connexion a été lancée en coopération avec Ukrzaliznytsia.
Les trains Avril représentent l'entrée la plus avancée de Talgo dans le segment des trains à très grande vitesse.
Dans le monde de l'infrastructure ferroviaire, qui évolue rapidement, VUZ est à l'avant-garde, repoussant les limites de l'interopérabilité et de l'évaluation de la sécurité.
EGP déploie une locomotive Vectron Dual Mode pour ce service.
Le nombre total de Vectrons dans la flotte sera porté à 19.
Des locomotives Pesa Gama supplémentaires ont été remises à des clients nouveaux et existants.
Cette évolution intervient après plusieurs années de luttes financières et de difficultés opérationnelles qui ont conduit l'entreprise au bord de la faillite.
À Třinec, en République tchèque, une nouvelle station de déchargement fixe pour le minerai de fer a été installée chez Třinecké Železárny - Moravia Steel, la plus grande entreprise sidérurgique du pays.
Elle affirme que les déviations du corridor entre Obertraubling et Passau rendront la circulation des trains non rentable.
L'opérateur intermodal italien renforce sa flotte de matériel roulant.
Ce développement s'inscrit dans le cadre de la préparation de la mise en place de services de trains électriques prévue pour septembre 2024.
Cette commande fait suite à un contrat signé en 2017, qui prévoyait une option pour des véhicules supplémentaires.
Ce projet représente la première nouvelle construction de ce type en Europe depuis plus de trente ans.
Beacon Rail a fourni une locomotive de classe 18 à Freightliner Group Ltd pour une exploitation à Basford Hall, Crewe.
Tandis que la voïvodie de Silésie opte pour davantage de trains Newag, les voïvodies de Kujawy et de Poméranie recevront de nouvelles unités PESA.
Les chemins de fer tchèques introduiront leur dernier modèle de train longue distance, le ComfortJet, dans leur flotte avant la prochaine saison estivale, tandis que les ŐBB ont déjà commencé à exploiter les Railjets de la prochaine génération.
Cette acquisition s'inscrit dans le cadre des efforts déployés pour utiliser les fonds du plan de relance et de durabilité.
La durée minimale du bail est de quinze ans.
Une nouvelle approche intermodale et électrique du transport de marchandises est mise en œuvre grâce à la collaboration entre Innofreight, Silo Riedel et Knauf.
C'est la première fois depuis plus de trente ans qu'un train est fabriqué en Australie occidentale, un processus entrepris par Alstom sur le site de METRONET à Perth.
En raison de sa position stratégique, la Slovénie sert de point de transit pour une part importante des flux de marchandises malgré sa taille relativement petite. Avec le port de Koper, Luka Koper, et deux importants corridors de transport qui traversent le pays, il est important de savoir quels types de services et d'assistance sont disponibles pour les entreprises de transport qui font circuler des trains sur le réseau slovène. La maintenance du matériel roulant joue un rôle important dans le transport ferroviaire, car chaque opérateur ferroviaire souhaite transporter des marchandises en limitant au maximum les temps d'arrêt et les perturbations.
Le centre logistique du groupe FS Italiane, en partenariat avec Amazon, a mis en place un accord visant à transférer des marchandises entre les centres de distribution d'Amazon en Allemagne et en Italie en utilisant le transport ferroviaire.
Ce projet s'inscrit dans le cadre de la politique suisse visant à transférer le trafic de marchandises de la route au rail, notamment par l'axe Lötschberg-Simplon, afin de réduire le trafic et l'impact sur l'environnement.
Une analyse approfondie de la manière dont les instruments de financement spécifiques au climat peuvent soutenir le secteur ferroviaire, en particulier dans les pays à revenu faible et intermédiaire (PRFI).
Cette initiative représente un effort de collaboration impliquant trois acteurs, visant à redéfinir la logistique du transport durable.
Plus de 40 associations, couvrant tous les modes de transport, se sont unies pour plaider en faveur d'un financement accru de l'UE dans le secteur des transports.
Les voyageurs ferroviaires de la Californie du Nord et de la vallée centrale peuvent bénéficier de nouvelles conditions de voyage en train grâce à l'introduction de nouvelles rames Venture.
Le train à grande vitesse de Taïwan a connu des perturbations en raison d'un tremblement de terre de magnitude 7,2 qui a frappé la région de Hualien.
Cette acquisition permettra de moderniser plus de 20 % du matériel roulant de BDŽ.
CrossCountry a dévoilé ses plans pour une expansion significative de sa flotte d'ici mai 2025.
En conséquence, un nouveau terminal sera construit dans la région de Zabaikalsk.
La société polonaise de location de locomotives a commandé 5 nouvelles locomotives à six essieux.
Ce service s'adresse aux entreprises qui n'ont pas d'accès direct au rail en leur proposant une alternative qui combine la flexibilité du transport routier et les avantages du rail, tels que la réduction des émissions de carbone et des encombrements routiers.
Cette innovation s'inscrit dans le cadre de l'initiative plus large de Lineas visant à réduire les émissions de CO2 dans le secteur des transports.
Pour la saison 2024, le Transcantábrico Gran Lujo a repris ses voyages le long de la côte cantabrique, offrant aux voyageurs une expérience de voyage unique.
Un accord non contraignant a été signé à Rome à la fin du mois de mars 2024, soulignant un intérêt partagé dans le développement de nouveaux services améliorés par les technologies et les données spatiales.
Les locomotives, qui ont deux ans d'âge, seront louées à Hamburger Rail Service (HRS) pour des services de manœuvre portuaire à Hambourg.
Les travaux de rénovation seront entièrement réalisés au Royaume-Uni, ce qui pourrait profiter à la chaîne d'approvisionnement locale et à l'emploi.
Les entreprises visent à rendre la chaîne d'approvisionnement en granulats plus écologique.