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L'objectif est d'attirer davantage de femmes dans le secteur ferroviaire et de garantir une meilleure protection et une égalité de traitement pour les femmes sur le lieu de travail.
L'augmentation de la longueur des trains apportera à la fois une efficacité financière significative et contribuera à réduire les émissions de CO2.
Des trains plus propres, plus écologiques et autorechargeables pour révolutionner les transports ferroviaires britanniques.
Une nouvelle génération de trains devrait permettre à la Deutsche Bahn de doubler le nombre de passagers utilisant le transport ferroviaire de longue distance d'ici 2030.
Pour accélérer le transport, des demi-barrières automatiques, des signaux lumineux et acoustiques seront installés sur l'embranchement reliant les deux installations.
Cette mesure contribuera à améliorer les performances environnementales des transports ferroviaires et urbains et aidera les opérateurs de transport à réduire le poids de la hausse des prix de l'électricité.
La nouvelle installation devrait permettre de supprimer l'équivalent de 300 000 mouvements de camions sur les routes locales.
Cette procédure vise à faciliter le fonctionnement des entreprises énergétiques en évitant que des pénuries potentielles d'un produit de base spécifique ne menacent la poursuite de leurs activités.
Cette opération s'inscrit dans le cadre du plan global de renouvellement du parc de Renfe, qui prévoit un investissement total de 5,4 milliards d'euros pour l'achat de 519 nouveaux trains.
Le volume du trafic international de marchandises d'Operail a été réduit de moitié au cours des neuf premiers mois de cette année.
Frank Berweger a pris ses fonctions le 1er novembre, en remplacement de Lars Redeligx.
Une nouvelle voie de raccordement au port de Freudenau permet désormais à Bau Beton de transférer 60 000 à 80 000 tonnes de gravier et de liant par an de la route au rail.
Le système ATO est conçu pour améliorer l'efficacité, la ponctualité et la compétitivité du transport ferroviaire de marchandises.
Hessel Verhage dirigera la logistique contractuelle et Jakob Wegge-Larsen a été nommé directeur financier.
Nevomo souhaite moderniser les chemins de fer existants en Europe en mettant en œuvre la technologie MagRail, qui s'inspire de l'hyperloop.
La chaîne Telegram belzhd_live a publié des chiffres précis sur la quantité de munitions échangées entre les deux pays depuis février 2022, date du début de la guerre en Ukraine.
Cette plaque tournante stratégique sera reliée à la ligne à grande vitesse Barcelone-France et constituera un élément important du corridor méditerranéen.
De nouveaux wagons de marchandises et des conteneurs détachables plus légers permettent d'améliorer l'efficacité des trains de marchandises.
En passant au rail, w&p Zement a pu réduire le nombre de camions sur la route de 3 200 véhicules par an depuis 2019, réduisant ainsi la charge environnementale.
La série complète de dix unités devrait être livrée à la fin du premier trimestre de l'année prochaine.
Le terminal multimodal rénové a augmenté sa capacité de manutention et son efficacité.
Le terminal peut traiter jusqu'à un million de conteneurs de 20 pieds (EVP) par an, ce qui en fait la plus grande installation de ce type sur le continent en termes de capacité théorique et de superficie.
L'écartement des rails utilisé dans la plupart des pays de l'UE diffère de celui utilisé en Europe de l'Est, ce qui rend le transport de marchandises plus difficile. L'étude devrait contribuer à résoudre ce problème.
Le budget total de cet accord est de 422,6 millions d'euros, dont 353,9 millions d'euros proviendront du financement de l'UE.
Le système m² offre la possibilité de personnaliser le véhicule en fonction des besoins du client et de l'industrie - sur mesure et avec des délais de livraison courts.
Les nouvelles locomotives électriques utiliseront 100 % d'énergie renouvelable et ne produiront donc pas d'émissions atmosphériques.
L'usine créera 1 300 emplois dans la région et pourra produire des trains de tous types pour le marché ferroviaire nord-américain.
Les PDG des compagnies ferroviaires européennes ont envoyé une lettre ouverte à la Commission européenne pour demander à Ursula von der Leyen de prendre de nouvelles mesures extraordinaires pour sauvegarder les chemins de fer.
Les achats prévus sont en grande partie assurés par des garanties financières gouvernementales ou commandés directement par des pays ou des régions.
Wabtec assurera la maintenance des équipements critiques des parcs de locomotives en Europe pendant cinq ans.
Si toutes les personnes qui prévoient de voyager à l'automne effectuaient un trajet en train plutôt qu'en voiture, cela pourrait entraîner une réduction de 28,4 % des émissions totales de carbone dues aux déplacements.
Rail Partners propose la politique nécessaire pour atteindre un objectif ambitieux de croissance du fret qui transformerait le secteur au cours des trois prochaines décennies.
Le projet pilote visait à tester la faisabilité du transport ferroviaire de céréales en complément du transport maritime, dans un contexte marqué par la guerre en Ukraine.
Le trafic ferroviaire dans le nord de l'Allemagne a été paralysé samedi. L'affaire est examinée par les autorités de sécurité qui soupçonnent un sabotage.
L'industrie ferroviaire devrait disposer de ressources financières suffisantes pour que le secteur puisse contribuer encore davantage à la croissance économique.
Grâce à leur coopération, les entreprises soutiennent le transport durable avec des solutions innovantes de transport de GNL.
Cette coopération vise à promouvoir une mobilité neutre sur le plan climatique.
Le plan approuvé comprend 26 mesures spécifiques visant à réduire le nombre de camions sur les routes et les émissions de CO2.
Le corps d'un directeur des chemins de fer de 52 ans a été retrouvé sur le balcon de son appartement moscovite la semaine dernière.
Une solution ferroviaire respectueuse de l'environnement peut réduire de 90 % les émissions des exportateurs et contribuer à résoudre le problème de la congestion en Europe.
Le train constitue la première ligne ferroviaire réussie pour le transport non accompagné de semi-remorques grutables et non grutables sur le rail, un domaine dans lequel CargoBeamer s'est spécialisé.
La poursuite du projet contribuera à la protection de l'environnement et soulagera le réseau routier suisse.
Les services de détection IoT pour MagRail et les chemins de fer existants permettent de mesurer l'état des voies et de détecter les défauts sur la surface des voies à des vitesses d'exploitation élevées.
L'entité nouvellement créée développera et exploitera un réseau ferroviaire qui reliera le port de Sohar au réseau ferroviaire national des Émirats arabes unis.
Les associations ont présenté une liste nationale actualisée et élargie des lignes ferroviaires qui devraient être réactivées. Elles demandent que le transport de marchandises soit davantage impliqué dans la réactivation du réseau de lignes.
Le corridor transfrontalier vers la France créé par le tunnel de Canfranc établira une connexion à travers les Pyrénées et stimulera ainsi le transport ferroviaire.
La livraison de ces nouvelles locomotives est prévue pour début 2024 et sera achevée au cours de la même année.
Dans le cadre de cet accord, DB collaborera avec UZ pour développer les corridors de fret et la capacité des terminaux, et fournira des services de conseil étendus sur la mise en œuvre des normes européennes en matière d'exploitation ferroviaire.
La technologie de signalisation en cabine du système européen de contrôle des trains (ETCS) permet aux trains de circuler de manière plus fiable et plus sûre, et de réduire les coûts et les émissions en supprimant l'infrastructure en bordure de ligne.
La nouvelle liaison étend les services de transport ferroviaire de marchandises non conteneurisées, qui étaient auparavant assurés par la route.